Toujours en difficulté avec ses pneus super-softs, Craig Breen limite les dégâts en ne perdant que 3 secondes sur Kajetanowicz.
L’écart diminue sensiblement entre les deux hommes et plafonne désormais à 11.4 secondes.
En ERC2, Chuchala continue sa course sans encombre, alors qu’en ERC3, le classement a largement évolué suite à la crevaison du leader Griebel.
FAITS MARQUANTS
Huitième au général, Sam Moffett est sorti de la route, en posant sa Fiesta R5 sur un talus. Quelques minutes plus tard, McCormack s’arrête au même endroit suite à un problème de pompe à essence alors qu’il était quatrième au volant de la Fabia S2000.
Toujours en difficulté avec ses pneus, Craig Breen lâche encore 3 secondes à Kajetanowicz qui recolle désormais à 8 secondes au classement général. Le polonais en profite pour signer son premier meilleur temps du rallye.
Il reste encore une spéciale à disputer dans ces conditions pour le nord-irlandais qui ne peut que constater les dégâts dans cette boucle.
En ERC2, Chuchala continue son sans-faute en signant un neuvième meilleur temps depuis le départ.
En ERC3, Pieniazek mène après la crevaison de Griebel dans la spéciale précédente.
REACTIONS DES PILOTES
Greer | “C’était très glissant, mais tout s’est bien passé.” |
Bogie | “Il y a beaucoup de grip, la route est très abrasive.” |
Ahlin | “On est sorti de la route deux fois dans celle là, un tout-droit et un tête-à-queue.” |
Moffett J. | “Après avoir vu mon frère dehors, j’ai ralenti.” |
Tarabus | “On a loupé un freinage et perdu 5 ou 10 secondes.” |
Fisher | “On s’est fait quelques frayeurs dans celle là.” |
Kajetanowicz | “Tout va bien. J’essaye d’attaquer au maximum.” |
Breen | “On essaye de limiter les dégâts.” |
Evans | “C’était très difficile, on n’avait pas de grip dans celle là.” |
Cave | “On a un problème de boite de vitesses. On perd de l’huile.” |
PROCHAINE SPECIALE : ES10- Banbridge 1 (14,85 km) à partir de 12h52 (Samedi 9 Avril 2016)
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