ES4- Latvala frappe fort (Suède)

10 février 2017

ES4- Svullrya 1 (24,88 km) à partir de 10h20 (Vendredi 10 Février 2017)

Avant cette spéciale, Thierry Neuville domine toujours ce rallye mais Jari-Matti Latvala s’accroche à 4s6 alors que Kris Meeke pointe au troisième rang à 9s.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Chrono identique à l’an passé mais disputé en sens inverse.

FAITS MARQUANTS

En pleine confiance au volant de sa Toyota, Jari-Matti Latvala s’offre un premier scratch aujourd’hui et s’empare de la tête du rallye pour 3s9 face à Thierry Neuville !

Auteur du troisième temps derrière ce duo, Sébastien Ogier en profite pour grimper au quatrième rang du général, trois dixièmes seulement derrière Kris Meeke. Après cette première boucle, le français et l’irlandais pointent déjà à près de vingt secondes de la tête.

Ce début de rallye est pour l’instant édifiant avec les “leaders de chaque équipe” installés dans le top 4, voilà qui est prometteur !

En cinquième position, Ott Tänak est handicapé par des problèmes de boîte mais a fait le trou face à Sordo, auteur d’une erreur, tout comme Elfyn Evans qui lâche plus d’une minute.

Performant dans l’ES3, Craig Breen a perdu une dizaine de secondes après avoir cassé un amortisseur après un choc contre une pierre. Pour ses débuts en C3 WRC, le pilote irlandais occupe pour l’instant le huitième rang, juste derrière Dani Sordo.

En WRC-2, Pontus Tidemand a fait une belle différence dans cette spéciale et s’empare de la tête, cinq secondes devant Ole Christian Veiby alors que Teemu Suninen est pour l’instant en retrait à plus de vingt secondes. Côté tricolore, Eric Camilli reste en retrait à la cinquième place alors que Pierre-Louis Loubet est en bagarre face à Emil Bergkvist pou “la première place PSA”.

REACTIONS DES PILOTES

Ogier	“Oui c’est vraiment difficile, spécialement dans celle-ci qui est sans doute la pire de la boucle. Dans les parties étroites, il n’y a aucun grip. Je suis content de mon pilotage, j’essaye mais je ne peux pas faire mieux, c’est comme ça.”
Latvala	“C’était une très bonne spéciale, le feeling est vraiment bon, je me suis bien amusé. Nous avons durci la suspension avant et ça va mieux.”
Tänak	“C’est difficile de piloter, j’ai des problèmes de boîte au rétrogradage.”
Sordo	“Après avoir été distrait, j’ai loupé une épingle et j’ai perdu beaucoup de temps. Après cela, je n’ai pas réussi à me remettre dans le rythme.”
Breen	“C’est incroyablement glissant, j’ai tapé une pierre sur la fin et j’ai cassé l’amortisseur avant-droit.”
Evans	“Je suis allé dans un mur de neige et il devait y avoir une pierre. Nous avons réussi à sortir mais quelque chose n’allait pas sur la voiture, peut-être une crevaison ou une suspension touchée.”
Lefebvre	“Ok mais je pense que je peux utiliser les murs de neige un peu plus.”
Neuville	“Il y avait beaucoup de grosses cordes ici. J’ai tapé quelque chose à l’avant-droit et après ça, j’ai assuré. Ok, je perds un peu de temps mais les conditions étaient de plus en plus mauvaises ici je pense.”
Hänninen	“Rien de spécial, j’ai un peu de mal dans les virages lents. Peut-être que je devrais changer un petit peu la voiture à l’assistance, j’ai quelques idées.”
Meeke	“C’est ok mais Jari est en train de voler ! Je roule juste à mon propre rythme pour l’instant.”
Paddon	“Tout me semble anormal pour l’instant, mon pilotage n’est pas naturel.”
Ostberg	“J’ai eu du mal à trouver le grip, spécialement au freinage. La glace est partie, mais je ne suis pas encore sur la terre. C’est impossible de faire des chronos comme Jari-Matti en partant de si loin.”
Suninen	“C’était une boucle assez sympa mais j’ai fait quelques erreurs de pilotage et je dois améliorer tout ça pour la prochaine boucle.”
Tidemand	“C’était une spéciale fantastique. Nous pouvons encore nous améliorer un peu.”
Brynildsen	“J’avais plus de sous-virage ici mais c’est une bonne bagarre avec Suninen.”
Camilli	“C’est difficile ce matin, je prends du plaisir mais je ne suis pas en confiance avec mes notes. Ce sera mieux cet après-midi j’espère.”
Loubet	“J’ai trop assuré dans cette spéciale et le chrono n’est pas super. Tout va bien sinon, la voiture marche bien.”