ES16- Enorme Latvala (Suède)

12 février 2017

ES16- Likenäs 1 (21,19 km) à partir de 07h55 (Dimanche 12 Février 2017)

Avant cette dernière journée, Jari-Matti Latvala pointe en tête de ce rallye, 3s8 seulement devant Ott Tänak.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Encore une nouvelle spéciale au programme cette année, jamais disputée dans ce sens. Ce dimanche, les Hyundai, Citroën et Hänninen ont embarqué deux roues de secours, contre une seule pour les autres WRC.

Comme hier, Valeriy Gorban ouvre la route aujourd’hui, suivi de Kris Meeke, alors que Jari-Matti Latvala, le leader, s’élancera en 10e position.

FAITS MARQUANTS

Largement menacé par Ott Tänak depuis hier, Jari-Matti Latvala réalise une superbe spéciale pour démarrer cette dernière journée, collant plus de sept secondes à l’estonien ! Au général et à seulement 37 km de l’arrivée, le pilote Toyota compte désormais 10s9 de marge.

Troisième en embuscade ce matin, Sébastien Ogier a démarré cette journée par un tête-à-queue dès le premier virage et perd logiquement définitivement le contact avec ce duo.

A la quatrième place, Dani Sordo s’offre un joli troisième temps, devançant notamment Hayden Paddon et Kris Meeke, prouvant que sa position au général n’est pas usurpée.

Sixième du général ce matin, Elfyn Evans est confronté à des problèmes moteur.

En WRC-2, Teemu Suninen et Ole Christian Veiby se livrent toujours à un joli duel pour la deuxième place, loin derrière l’intouchable Pontus Tidemand.

REACTIONS DES PILOTES

Meeke	“Ce n’est pas trop mal, j’avais un assez bon rythme mais ici il y a un petit peu de neige molle en surface. Nous sommes toujours en apprentissage, on essaye de s’améliorer.”
Lefebvre	“Après le départ, c’était très bosselé, j’ai eu une grosse chaleur. Après ça, j’ai fait des petites erreurs. Ce n’était pas une bonne spéciale.”
Paddon	“Si tôt le matin, la visibilité n’est pas super mais c’est un plaisir de piloter dans ces conditions.”
Evans	“Je ne sais pas quel est le problème, la spéciale a débuté avec un très mauvais bruit.”
Breen	“C’est un assez bon départ. Nous avons fait quelques changements de setup à l’assistance et cela fait une belle différence. Je suis satisfait.”
Sordo	“C’était bien, je n’ai pas pris beaucoup de risques. J’ai peut-être été trop prudent à certains endroits.”
Ogier	“J’ai fait une erreur stupide dans le premier virage. J’ai pris la corde mais aussi un mur de neige et j’ai fait un tête-à-queue. J’ai eu un peu de mal à redémarrer aujourd’hui. Après ça, j’ai assuré car je savais que c’était terminé, c”est dommage. Je voulais attaquer ce matin, même si je savais que reprendre 16s serait très compliqué, c’est la vie.”
Tänak	“C’est une grosse bagarre mais je ne suis pas content dans les parties rapides, la voiture veut partir en tête-à-queue tout le temps. Nous devons parler aux ingénieurs.”
Neuville	“Le seul objectif pour nous aujourd’hui est de marquer des points dans la Power Stage. J’assure pour préserver mes pneus.”
Latvala	“Je suis étonné. J’avais un super feeling, la voiture m’a semblé incroyable et nous étions relâchés avec Miikka. Hier soir, j’ai eu une bonne conversation avec Tommi Makinen, il m’a dit de rouler simplement et de me concentrer sur mon pilotage, oublier des choses comme le setup et juste piloter.”
Ostberg	“Mes notes étaient vraiment très mauvaises ici, parfois trop rapides, parfois trop lentes. Je n’ai pas assez confiance en elles.”
Tidemand	“J’ai vraiment assuré, c’est une spéciale fantastique.”
Veiby	“J’ai essayé d’attaquer mais je ne sais pas trop quoi dire. Je n’étais pas assez rapide dans les parties rapides je pense.”
Camilli	“Il y a quelque chose d’étrange avec le train avant, je ne sais pas. On va voir ça après.”
Lukyanuk	“Ca va mais je ne suis pas très satisfait du comportement de la voiture.”