Scratchs : Carron (5) – Loeb (8) – Toedtli (1)
Leaders : ES1-ES7 : Carron / ES8-ES14 (Fin) : Loeb
2 et 3 Juin 2017 – Rallye du Chablais (Suisse – Clio R3T Alps Trophy)
Etape 2
ES14 (7,03 km) : Sous une légère pluie, Jérémie Toedtli s’offre le dernier scratch du rallye. Auteur du deuxième temps dans ce chrono, Sébastien Loeb s’impose logiquement à l’arrivée devant les Ford de Sébastien Carron et Ivan Ballinari.
Classement ES14 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | 5:02.2 |
2 | Loeb | Peugeot 208 T16 | +0.8 |
3 | Carron | Ford Fiesta R5 | +1.6 |
4 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +2.2 |
5 | Tsjoen | Skoda Fabia R5 | +3.2 |
Classement Final
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Loeb | Peugeot 208 T16 | 1h35:44.6 |
2 | Carron | Ford Fiesta R5 | +34.5 |
3 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +2:06.1 |
4 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +3:01.2 |
5 | Gillet | Porsche 997 GT10 | +3:13.4 |
6 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +4:07.5 |
7 | Coppens | Citroën DS3 R5 | +5:16.7 |
8 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +6:49.4 |
ES13 (9,78 km) : A une spéciale de l’arrivée, Sébastien Loeb continue d’évoluer sur un gros rythme et signe le scratch devant l’autre 208 T16 du suisse Cédric Althaus. Auteur du cinquième temps, le belge Tsjoen a logiquement pris l’avantage sur Olivier Gillet pour la quatrième place.
Classement ES13 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Loeb | Peugeot 208 T16 | 5:41.1 |
2 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +5.5 |
3 | Carron | Ford Fiesta R5 | +7.6 |
4 | Coppens | Citroën DS3 R5 | +8.3 |
5 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +9.5 |
6 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +10.0 |
7 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +12.5 |
8 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +12.7 |
Classement Après ES13 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Loeb | Peugeot 208 T16 | 1h30:41.6 |
2 | Carron | Ford Fiesta R5 | +33.7 |
3 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +2:04.7 |
4 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +2:58.8 |
5 | Gillet | Porsche 997 GT10 | +3:01.0 |
6 | Burri | Ford Fiesta R5 | +3:28.5 |
7 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +3:52.4 |
8 | Coppens | Citroën DS3 R5 | +4:25.2 |
9 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +6:50.2 |
ES12 (7,03 km) : Dans une spéciale encore assez courte et en plaine, Sébastien Loeb fait encore une grosse différence face à ses adversaires, Sébastien Carron en tête. Derrière ces deux hommes, Ballinari est bien installé en troisième position alors que la quatrième place est encore en jeu entre Gillet Tsjoen !
Classement ES12 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Loeb | Peugeot 208 T16 | 4:51.0 |
2 | Carron | Ford Fiesta R5 | +4.7 |
3 | Burri | Ford Fiesta R5 | +9.6 |
4 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +9.8 |
5 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +11.0 |
6 | Coppens | Citroën DS3 R5 | +12.3 |
7 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +14.3 |
Classement Après ES12 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Loeb | Peugeot 208 T16 | 1h25:00.5 |
2 | Carron | Ford Fiesta R5 | +26.1 |
3 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +1:54.7 |
4 | Gillet | Porsche 997 GT10 | +2:47.1 |
5 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +2:49.3 |
6 | Burri | Ford Fiesta R5 | +3:15.8 |
7 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +3:46.9 |
ES11 (9,78 km) : Dans cette super-spéciale, Carron grapille deux dixièmes à Loeb mais ce dernier conserve largement la tête du général. Pour la troisième place, Ivan Ballinari est désormais “tranquille”, une minute devant la Porsche Olivier Gillet.
Classement ES11 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Carron | Ford Fiesta R5 | 5:45.2 |
2 | Loeb | Peugeot 208 T16 | +0.2 |
3 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +2.9 |
4 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +4.5 |
5 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +5.3 |
6 | Coppens | Citroën DS3 R5 | +6.0 |
7 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +6.3 |
Classement Après ES11 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Loeb | Peugeot 208 T16 | 1h20:09.5 |
2 | Carron | Ford Fiesta R5 | +21.4 |
3 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +1:27.4 |
4 | Gillet | Porsche 997 GT10 | +2:32.8 |
5 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +2:38.3 |
6 | Burri | Ford Fiesta R5 | +3:06.2 |
7 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +3:57.1 |
ES10 (13,76 km) : Intouchable lors du premier passage ce matin, Loeb confirme sa mainmise sur cette épreuve en reléguant Sébastien Carron à plus de quatorze secondes ! Alors qu’il venait de signer un superbe deuxième temps dans l’ES9, Jérémie Toedtli casse une jante dans ce chrono et lâche plus de quatre minutes, chutant en fin de top 10.
Classement ES10 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Loeb | Peugeot 208 T16 | 8:38.8 |
2 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +12.1 |
3 | Carron | Ford Fiesta R5 | +14.0 |
4 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +21.4 |
… | | | |
| Toedtli | Skoda Fabia R5 | +4:10.3 |
Classement Après ES10 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Loeb | Peugeot 208 T16 | 1h14:24.1 |
2 | Carron | Ford Fiesta R5 | +21.6 |
3 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +1:23.1 |
4 | Gillet | Porsche 997 GT10 | +2:24.4 |
5 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +2:33.2 |
6 | Burri | Ford Fiesta R5 | +2:59.4 |
7 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +3:34.4 |
ES9 (10,74) : Battu ce matin, Sébastien Loeb se venge en signant encore un énorme chrono, plus de six secondes devant Sébastien Carron. Au général, le pilote Peugeot fait un petit trou avec sept secondes de marge sur son adversaire.
Derrière ce duo, le jeune suisse Jérémie Toedtli s’illustre en signant le deuxième temps de chrono, “échouant” pour seulement deux secondes face à Loeb. Au classement général, le pilote Skoda gagne encore une place et devient une menace sérieuse pour Ivan Ballinari, troisième depuis le départ.
Classement ES9 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Loeb | Peugeot 208 T16 | 6:23.7 |
2 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +2.4 |
3 | Carron | Ford Fiesta R5 | +6.5 |
4 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +11.5 |
5 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +18.5 |
6 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +19.4 |
Classement Après ES9 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Loeb | Peugeot 208 T16 | 1h05:45.3 |
2 | Carron | Ford Fiesta R5 | +7.6 |
3 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +1:11.0 |
4 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +1:37.1 |
5 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +1:51.6 |
6 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +2:11.8 |
7 | Burri | Ford Fiesta R5 | +2:36.4 |
8 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +3:01.4 |
ES8 (13,76 km) : Pour ce premier passage dans cette spéciale des “Portes du Soleil”, Sébastien Loeb signe un temps canon, repoussant le leader Sébastien Carron à 9s6. Le pilote Peugeot s’empare ainsi de la tête du rallye pour la première fois, 1s1 devant son adversaire.
Derrière ce duo, les écarts sont désormais énormes avec Ballinari repoussé à près d’une minute alors qu’Olivier Gillet est moins à son aise sur des spéciales plus techniques et bosselées. Le pilote Porsche est désormais talonné par Jérémie Toetdli, revenu à 2s5.
Classement ES8 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Loeb | Peugeot 208 T16 | 8:44.9 |
2 | Carron | Ford Fiesta R5 | +9.6 |
3 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +14.8 |
4 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +19.2 |
5 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +26.3 |
6 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +29.0 |
Classement Après ES8 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Loeb | Peugeot 208 T16 | 59:21.6 |
2 | Carron | Ford Fiesta R5 | +1.1 |
3 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +59.5 |
4 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +1:32.2 |
5 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +1:34.7 |
6 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +1:53.3 |
7 | Burri | Ford Fiesta R5 | +2:14.7 |
8 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +2:38.8 |
ES7 (10,84 km) : Sous une météo pour l’instant parfaite (15°C ce matin), Sébastien Carron reprend sa marche en avant en repoussant Sébastien Loeb de plus de trois secondes. Au général, l’écart entre les deux hommes grimpe à 8s5 alors que Ballinari, troisième, est désormais à plus de cinquante secondes !
Auteur d’un excellent troisième temps, Jérémie Toedtli poursuit sa remontée et rentre dans le top 5 provisoire, la Porsche de Gille étant désormais sa prochaine cible.
Classement ES7 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Carron | Ford Fiesta R5 | 3:31.0 |
2 | Loeb | Peugeot 208 T16 | +3.6 |
3 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +5.9 |
4 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +11.1 |
5 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +16.8 |
6 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +18.6 |
Classement Après ES7 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Carron | Ford Fiesta R5 | 50:28.2 |
2 | Loeb | Peugeot 208 T16 | +8.5 |
3 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +53.2 |
4 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +1:11.7 |
5 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +1:24.0 |
6 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +1:35.5 |
7 | Burri | Ford Fiesta R5 | +1:57.5 |
8 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +2:08.1 |
Etape 1
ES6 (5,65 km) : Améliorant encore son chrono matinal (-8s), Sébastien Loeb termine cette journée par un nouveau scratch, 4s9 devant Sébastien Carron. Ce dernier conserve seulement 4s9 de marge avant la grosse journée de demain, composée de huit spéciales.
Pour la dernière marche du podium, tout reste ouvert entre Ballinari et Gillet, séparés seulement par une douzaine de secondes. Pour la cinquième place, c’est encore plus chaud entre Tsjoen et Toedtli !
Classement ES6 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Loeb | Peugeot 208 T16 | 3:31.0 |
2 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +3.2 |
3 | Burri | Ford Fiesta R5 | +4.4 |
4 | Carron | Ford Fiesta R5 | +4.9 |
5 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +6.4 |
6 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +6.7 |
7 | Coppens | Citroën DS3 R5 | +8.2 |
Classement Après ES6 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Carron | Ford Fiesta R5 | 43:58.2 |
2 | Loeb | Peugeot 208 T16 | +4.9 |
3 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +42.1 |
4 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +54.9 |
5 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +1:16.9 |
6 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +1:18.1 |
7 | Burri | Ford Fiesta R5 | +1:37.1 |
8 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +1:50.9 |
ES5 (20,08 km) : Sur un sol sec contrairement au premier passage, Sébastien Loeb confirme sa bonne forme et reprend quatre secondes supplémentaires à Sébastien Carron. Avant le dernier chrono du jour, le pilote Ford conserve 9s8 de marge sur le nonuple champion du monde WRC.
Au troisième rang, Ballinari continue de se défendre face à la Porsche GT+ d’Olivier Gillet, ce dernier alignant les chronos dans le top 5 depuis le début de course. Pour la cinquième place, la bagarre fait rage également entre le belge Tsjoen et le jeune suisse Toedtli.
Classement ES5 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Loeb | Peugeot 208 T16 | 10:06.7 |
2 | Carron | Ford Fiesta R5 | +4.6 |
3 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +11.5 |
4 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +11.8 |
5 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +19.5 |
6 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +20.2 |
7 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +30.3 |
Classement Après ES5 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Carron | Ford Fiesta R5 | 40:22.3 |
2 | Loeb | Peugeot 208 T16 | +9.8 |
3 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +43.8 |
4 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +45.0 |
5 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +1:15.1 |
6 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +1:16.6 |
7 | Burri | Ford Fiesta R5 | +1:37.6 |
8 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +1:44.5 |
ES4 (15,64 km) : Plus rapide de neuf secondes par rapport à ce matin, Sébastien Loeb signe un premier scratch sur ce rallye, 3s9 devant Sébastien Carron, solide leader après la première boucle. Auteur du troisième temps, Jérémie Toedtli grimpe dans le top 6 provisoire à seulement deux secondes du belge Tsjoen.
Pour la troisième place, Olivier Gillet continue d’impressionner en rivalisant avec la Ford Fiesta d’Ivan Ballinari.
Classement ES4 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Loeb | Peugeot 208 T16 | 8:00.3 |
2 | Carron | Ford Fiesta R5 | +3.9 |
3 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +8.5 |
4 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +9.4 |
5 | Gillet | Porsche 997 | +13.2 |
6 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +15.3 |
7 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +24.3 |
8 | Burri | Ford Fiesta R5 | +25.6 |
Classement Après ES4 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Carron | Ford Fiesta R5 | 30:11.0 |
2 | Loeb | Peugeot 208 T16 | +14.4 |
3 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +36.9 |
4 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +37.8 |
5 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +59.5 |
6 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +1:01.7 |
7 | Burri | Ford Fiesta R5 | +1:08.9 |
8 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +1:18.8 |
ES3 (20,08 km) : La tendance se confirme au terme de cette première boucle de trois spéciales. Sébastien Carron domine pour le moment les débats avec trois meilleurs temps et devance Sébastien Loeb de plus de 18 secondes. Grâce à un excellent deuxième temps, Olivier Gillet place pour le moment sa Porsche 997 GT3 sur la dernière marche du podium provisoire.
Onzième après la première spéciale suite à une crevaison, Jérémie Toedtli a déjà remonté quatre positions.
La spéciale a été neutralisée après la sortie de route de la 207 S2000 #18 de l’équipage suisse Brera/Forestier. Selon les premières informations, l’équipage est ok mais de l’huile est présente sur la route.
Classement ES3 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Carron | Ford Fiesta R5 | 10:21.4 |
2 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +6.7 |
3 | Loeb | Peugeot 208 T16 | +10.6 |
4 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +19.3 |
5 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +19.4 |
6 | Burri | Porsche 997 GT3 | +22.3 |
7 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +27.3 |
8 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +27.7 |
9 | Perroud | Ford Fiesta R5 | +29.9 |
Classement Après ES3 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Carron | Ford Fiesta R5 | 22:06.8 |
2 | Loeb | Peugeot 208 T16 | +14.4 |
3 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +36.9 |
4 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +31.4 |
5 | Burri | Ford Fiesta R5 | +47.2 |
6 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +48.1 |
7 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +57.1 |
8 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +58.4 |
9 | Perroud | Ford Fiesta R5 | +59.4 |
ES2 (15,64 km) : Sébastien Carron s’adjuge un second meilleur temps. Le champion de Suisse est parti sur un gros rythme en ce début d’épreuve et repousse à plus de 7 secondes au général, Sébastien Loeb.
Classement ES2 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Carron | Ford Fiesta R5 | 8:10.3 |
2 | Loeb | Peugeot 208 T16 | +3.7 |
3 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +8.7 |
4 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +9.8 |
5 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +11.2 |
6 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +17.5 |
7 | Perroud | Ford Fiesta R5 | +17.9 |
Classement Après ES2 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Carron | Ford Fiesta R5 | 11:45.4 |
2 | Loeb | Peugeot 208 T16 | +7.7 |
3 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +12.1 |
4 | Tsjoen | Ford Fiesta R5 | +20.8 |
5 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +21.8 |
6 | Burri | Ford Fiesta R5 | +24.9 |
7 | Perroud | Ford Fiesta R5 | +29.5 |
… | | | |
11 | Toedtli | Skoda Fabia R5 | +37.7 |
ES1 (5,65 km) : 75 engagés étaient au départ du rallye du Chablais ce matin, troisième manche du championnat de Suisse des rallyes. Ce premier chrono est dominé par Sébastien Carron, champion de Suisse en titre, et grand favori à sa succession. Au volant de sa Ford Fiesta R5, il devance Pieter Tsjoen (+3.3) alors que Sébastien Loeb n’est que cinquième (+4.0). Candidat au podium au départ, Jérémie Toedtli (Skoda Fabia R5) lâche plus de vingt secondes à cause d’une crevaison.
Auteur du deuxième temps dans ce chrono, Tsjoen a écopé d’une pénalité de 10s.
Classement ES1 (provisoire)
Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
1 | Carron | Ford Fiesta R5 | 3:35.1 |
2 | Tsjoen | Ford FIesta R5 | +3.3 |
3 | Ballinari | Ford Fiesta R5 | +3.4 |
4 | Burri | Ford Fiesta R5 | +3.8 |
5 | Loeb | Peugeot 208 T16 | +4.0 |
6 | Coppens | Citroën DS3 R5 | +8.8 |
7 | Valliccioni | Porsche 997 GT3 | +10.0 |
8 | Althaus | Peugeot 208 T16 | +10.6 |
9 | Gillet | Porsche 997 GT3 | +11.6 |
10 | Perroud | Ford Fiesta R5 | +11.6 |
Classement en direct
Magnifique Rallye dans un magnifique cadre, Carron pilote amateur qui connaît bien le terrain et sa Fiesta R5 qui donne la réplique à Loeb/Loeb pour une première en R5 et la 208, tout cela pour pimenter le rallye et obliger Loeb a dégoupillé. Et il l’a vraiment fait. C’était un régal de voir ces spéciales. L’interview des deux Sébastien sur la radio nationale suisse en direct du podium tout empreint de simplicité et d’humilité. C’est un très grand Monsieur “Loeb”. Car venir faire ce rallye (plusieurs fois déjà) avec tout ce qu’il a gagné, montre qu’il est sacrément passionné et… Lire la suite »
Oh la la quel exploit !
Fallait surtout faire croire que la 208 n’est pas une Daube car il y en a pas mal a vendre….Sinon personne ne les achète.
Quelle concurrence aussi face aux meilleurs pilotes Suisses du monde !!!!
MDR