Kimi Räikkönen a débuté cette saison 2011 par le rallye de Suède, sous sa propre structure, le Ice 1 Racing.
Räikkönen termine 8e au classement final après avoir signé deux 5e temps et un 4e temps en fin de 2e étape.
e 1 Racing. Räikkonen termine 8e au classement final après avoir signé deux 5e temps et un 4e temps en fin de 2e étape alors que tous les autres pilotes attaquaient fort à ce moment là.
A l’arrivée, Räikkönen a exprimé sa satisfaction : “C’était sympa de piloter de nouveau après cette longue période de pause et en plus avec une nouvelle voiture. C’est un bon week-end pour nous et nous n’avons pas eu de gros problèmes pendant ce rallye.
Je pense que nous avons réduits l’écart qui nous sépare des meilleurs, c’est une très bonne chose. Mais nous avons encore beaucoup à faire. Nous n’avions eu qu’une seule journée d’essais au volant de la Citroën DS3 WRC.
J’ai commis quelques erreurs et j’ai eu une crevaison en début de rallye. Lors de l’après-midi de la deuxième journée, j’ai compris que je pouvais rouler plus relâché. Je dois encore être plus attentif aux notes, je sais que c’est le point essentiel sur lequel je dois progresser.”
Par Julien R.A l’arrivée, Räikkönen a exprimé sa satisfaction : “C’était sympa de piloter de nouveau après cette longue période de pause et en plus avec une nouvelle voiture. C’est un bon week-end pour nous et nous n’avons pas eu de gros problèmes pendant ce rallye.
Je pense que nous avons réduits l’écart qui nous sépare des meilleurs, c’est une très bonne chose. Mais nous avons encore beaucoup à faire. Nous n’avions eu qu’une seule journée d’essais au volant de la Citroën DS3 WRC.
J’ai commis quelques erreurs et j’ai eu une crevaison en début de rallye. Lors de l’après-midi de la deuxième journée, j’ai compris que je pouvais rouler plus relâché. Je dois encore être plus attentif aux notes, je sais que c’est le point essentiel sur lequel je dois progresser.”
