ES15- Latvala frappe fort (Finlande)

29 juillet 2017

ES15- Päijälä 1 (23,52 km) à partir de 09h06 (Samedi 29 Juillet 2017)

Après la première spéciale de la journée, Jari Matti Latvala réduit sérieusement l’écart face à son coéquipier, Esapekka Lappi. Même si le jeune finlandais mène largement au nombre de meilleurs temps, 8 contre 2 à son adversaire, l’écart au classement général n’est que de 6 dixièmes en sa faveur.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Mikko Hirvonen dit de ce chrono qu’il est “le petit frère d’Ouninpohja”. Disputée en sens inverse par rapport à 2016, cette spéciale débute par 4 kilomètres techniques en forêt, puis enchaine sur un véritable grand huit à la finlandaise !

FAITS MARQUANTS

Sur une spéciale jugée comme la plus difficile depuis le départ, Jari-Matti Latvala fait la différence en devançant notamment Esapekka Lappi de plus de cinq secondes. Au milieu des quatre finlandais de tête, Elfyn Evans réalise un petit exploit en plaçant sa Ford Fiesta WRC au deuxième rang, évitant ainsi un triplé des Yaris WRC !

Au général, Latvala profite de ce scratch pour s’emparer de la tête, 4s8 devant Lappi alors que Suninen est décroché à plus de vingt secondes.

Pour la quatrième place, Juho Hänninen semble pour l’instant le plus fort mais Elfyn Evans est déchaîné ce matin et vient de gagner encore une position, prenant l’avantage sur Craig Breen, perturbé par le comportement de sa C3 WRC. Pour Thierry Neuville toujours huitième, l’irlandais pourrait être une cible idéale, tant la Citroën a démontré son irrégularité depuis le début de saison.

Dans la classe RC2, Ole Christian Veiby, leader depuis hier matin, est sorti de la route dans cette spéciale. Egalement leader du WRC-2, Jari Huttunen mène désormais cette classe devant Eric Camilli (+19.5) alors que Quentin Gilbert est quatrième (2e du WRC-2).

En bagarre pour la troisième place du WRC-2, Fabio Andolfi (Hyundai i20 R5) est sorti de la route dans ce chrono.

En JWRC, Nicolas Ciamin affole encore les chronos, reléguant son plus proche adversaire à plus de huit dixièmes au kilomètre. Cette spéciale est également marquée par les sorties (+3min) de Dennis Rädstrom et Nil Solans, alors sur le podium provisoire.

REACTIONS DES PILOTES

Al-Qassimi	“Il y a plein de sommets aveugles et il faut beaucoup de confiance dans cette spéciale.”
D.Sordo	“C’était sympa et le feeling est un peu meilleur. La voiture n’est pas mauvaise mais le pilote n’est pas assez rapide ce week-end. C’est un week-end difficile pour nous.”
O.Tänak	“Il y a un bon grip dans la spéciale précédente, mais celle-ci était plus glissante, ça change tout le temps. Les essuies-glace marchent maintenant.”
K.Meeke	“Nous avons toujours un petit problème avec la direction.”
T.Neuville	“Je n’ai pas vraiment bien roulé dans celle-ci. La voiture bouge beaucoup, je dois rendre la voiture plus dure car ça tape de partout sur les atterrissages.”
E.Evans	“J’ai eu du mal sur la partie étroite mais le rythme était bon sur le reste du parcours. J’ai toujours adoré cette spéciale.”
M.Ostberg	“Ce n’est pas super, la voiture survire beaucoup. Je n’arrive pas à avoir du grip à l’arrière, je glisse de partout une fois l’accélérateur enfoncé. J’étais contrarié.”
J.Hänninen	“Je n’ai pas de problème, j’essaye juste de trouver le rythme parfait.”
C.Breen	“Cela n’aurait pas dû faire ça (tête-à-queue). J’ai complètement perdu confiance dans le train arrière de la voiture.”
T.Suninen	“C’était une spéciale très glissante, nous devons nous améliorer, on perd encore beaucoup de temps par rapport aux meilleurs.”
JM.Latvala	“Cette spéciale est difficile car il est compliqué de juger le grip sur la première partie avec de la boue, la fin était meilleure. J’adore les caractéristiques de cette spéciale.”
E.Lappi	“C’était une spéciale normale pour moi mais il semble que ce n’était pas suffisant. Jari-Matti roule vraiment bien, je ne peux pas me battre avec lui pour l’instant. Je n’ai pas eu de chaleurs mais je ne sais pas si c’est judicieux d’essayer d’attaquer.”
H.Paddon	“J’adorais les spéciales de ce matin mais malheureusement, je n’ai pu éviter une pierre de la taille d’un ballon de football placée au milieu de la route. La suspension a encore cassé.”
E.Camilli	“Je suis déçu pour Veiby. Il semble que c’était une énorme sortie mais les deux hommes vont bien.”
J.Huttunen	“C’était assez bien mais très glissant.”