Un premier kit R4 acheté en Espagne

Pour rappel, ce kit R4 c’est quoi ?

• Objectif/Cible
  • Le R4 est une étape au passage en 4 roues motrices pour les jeunes pilotes et les gentlemen drivers
  • Le R4 comble l’écart entre R3 et R5
•  Performances
  • Moteur 1,6L développant 263 CV et 39 m.kg
  • Boîte 
  • +0,5 à 1 seconde/km par rapport à une R5
• Côut
  • Prix du kit à 108 000 € HT
  • Prix total entre 165 000 € HT et 195 000 € HT (20% moins cher que le R5)
  • Prix au km : 38 € (35 à 40% moins cher que le R5)
• Homologation prévue : du 15 novembre au 15 décembre 2017

Une Clio R4 en Espagne

L’Espagne sera donc le première destination du kit R4 avec cette structure RMC. Directeur de l’équipe espagnole, Robert Mendez revient sur ce choix dans un communiqué :

“Nous voulions être les premiers sur ce projet. Avec l’arrêt du traditionnel Groupe N 4 roues motrices, nous savons que le R4 vient compléter un schéma manquant entre le R2, le R3 et le R5. Le kit R4 tend à devenir un succès international, il va permettre à des pilotes de courir à moindre coût avec une 4 roues motrices. Avec le R4, tous les constructeurs auront également la possibilité de proposer sa propre voiture de rallye. Je suis convaincu qu’avec sa boîte séquentielle, le différentiel, les freins et suspensions choisis, le R4 va attirer de nombreux pilotes.”