ES3- Durbec en grande forme (Terre des Causses)

31 mars 2018

ES3- Gelles – Mas de Cance (21.48 km) à partir de 13h04 (Samedi 31 Mars 2018)

FAITS MARQUANTS

Déjà très performant dans l’ES1, Thibault Durbec confirme sa bonne entame avec un nouveau scratch dans cette spéciale. A l’arrivée, le pilote DS annonçait pourtant ne pas être très satisfait de sa performance.

Derrière lui, Stéphane Consani affiche un meilleur rythme et semble logiquement plus à l’aise au volant de sa nouvelle monture, une Ford Fiesta WRC.

Au général, Thibault Durbec est un solide leader au terme de cette première boucle, une vingtaine de secondes devant Jean-Marc Falco et Stéphane Consani, tous deux en découverte de leur nouvelle voiture. Mécontent de sa matinée, Lionel Baud est relégué à plus de trente secondes de la tête.

Auteur d’une belle matinée jusque là, Brice Tirabassi lâche près d’une minute et demie à cause de problèmes de direction assistée.

Au milieu des WRC et des R5, Arnaud Mordacq est un excellent septième temps et occupe la tête du groupe N pour vingt-six secondes devant FX Blanc.

En 208 Rally Cup, Quentin Ribaud se reprend après un début de course en demi-teinte et signe un premier scratch. Au général, Yohan Rossel conserve néanmoins la tête de la formule Peugeot, 7s6 devant Hugo Margaillan, auteur de débuts très intéressants en 208.

Plus expérimenté avec cette 208, Karl-Alexandre Pinheiro occupe le troisième rang provisoire devant Manu Gascou.

REACTIONS DES PILOTES

Durbec	“J’ai freiné peut-être un peu tôt car je n’avais pas de repères mais on a pas fait d’erreur. Je pense qu’on laisse pas mal de temps dans celle-ci.”
Mordacq	“J’ai freiné peut-être un peu tôt car je n’avais pas de repères mais on a pas fait d’erreur. Je pense qu’on laisse pas mal de temps dans celle-ci.”
Baud	“Ça ne va pas.”
Consani	“C’était mieux que dans les deux premières. Il y avait beaucoup d’eau. Pour une première boucle c’est bien même si on a pas retaillé les pneumatiques.”
Falco	“C’est plus difficile pour nous avec ces relances.”
Tirabassi	“Je suis tombé en panne de direction assistée très tôt dans la spéciale’.”