ES1- Une bonne mise en jambe (Antibes)

123 équipages sont attendus au départ de cette première étape composée de six spéciales et 108,32 kilomètres chronométrés. Vainqueur il y a un mois au Lyon-Charbonnières et leader du championnat, Yoann Bonato ouvre la route aujourd’hui devant Bryan Bouffier et Jérémi Ancian.

FAITS MARQUANTS

Sur une spéciale rapide et très différente des gros morceaux attendus dans le weekend, tous les équipages se mettent en jambe. À ce petit jeu, Yoann Bonato débute parfaitement en prenant les commandes du classement général pour 1.1 seconde face à Quentin Giordano chaussé en Pirelli. Leader du TER, Giandomenico Basso est également dans le rythme et complète le podium provisoire à 1.6 seconde.

Dans le groupe GT+, Patrick Rouillard fait parler la puissance de sa Porsche pour intégrer le top 5. Auteur d’un gros tête-à-queue, Nicolas Ciamin lâche 4.2 secondes face à la Porsche. En F2000, le match est lancé entre la BMW de Luc Pistachi et la 205 de Sébastien Dommerdich. La Peugeot pointe à 1.1 seconde de l’allemande. Dans la classe R3, le duel entre Manu Guigou et Cédric Robert reprend là où il s’était arrêté il y a un mois avec 6 dixièmes d’écart en faveur du pilote Automeca.

En 208 Rally Cup, Yohan Rossel ouvre les débats avec 1.2 seconde de marge sur Cyril Audirac. Hugo Margaillan complète le podium provisoire à 2.5 secondes du gardois.

Dans le championnat Junior, Anthony Fotia se hisse en tête pour 7 dixièmes face à Adrien Fourmaux. Mathieu Franceschi complète le podium provisoire à 1.7 seconde du niçois.

REACTIONS DES PILOTES

Bonato	“Il faut que je me remette dans le rythme. Tout va bien même si je me suis loupé un peu dans un virage.”
Bouffier	“Je n’ai pas très bien roulé. Il y a des endroits rapides où j’ai été hésitant. Il va falloir être meilleur.”
Ancian	“Bonne petite mise en jambe. On s’est un peu loupé dans l’épingle du départ. Il faut connaître et c’est là qu’on pèche un peu face aux autres.”
Roche	“Pas trop mal, mais je sens que je ne suis pas au top dans les réglages. Il y a du sous-virage.”
Giordano	“Ce n’est pas mal. C’est toujours un peu bizarre une première spéciale, il faut se remettre dans le rythme.”
Gilbert	“Ca fait plaisir d’être dans le bon rythme même si ce n’est qu’un warm-up.”
Cretien	“Ca a été même si j’avais les pneus froids sur le début. J’ai été un peu sur la retenue.”
Berfa	“Le plus dur reste à venir.”
Wagner	“Ca a été même si c’est vraiment rapide.”
Basso	“Tout est ok mais cette spéciale est vraiment différente du reste. On va voir la suite.”
Boulade	“On dirait une course de côte. Ça permet de se mettre en jambes c’est bien.”
Casciani	“On reste prudents sur les freinages. Nous sommes en gommes dures.”
Laurin	“C’est un décrassage difficile mais ça va.”
Yates	“On a pris du plaisir, c’est très rapide.”
Rouillard	“Le problème, c’est qu’on part avec les pneus froids, il faut tenir la voiture.”
Ciamin	“Dans un freinage, on est arrivé trop fort, on s’est mis à l’envers et on s’est arrêté à 50 centimètres du mur, ça réveille.”
Guigou	“On fait le même temps à un dixième de l’année dernière, par contre la voiture sous-vire un peu, on va contrôler ça.”
Robert	“C’est bien parce que c’est une spéciale tout en montée, étant donné qu’on est trois dans la voiture, c’est bien.”
Dommerdich	“On a eu un peu de mal à se mettre en marche.”
Pistachi	“Ce n’est pas ce que je préfère comme spéciale. Le “gros” arrive.”

PROCHAINE SPECIALE : ES2- Col de Bleine – Le Mas – Aiglun (25.78 km) à partir de 10h28 (Samedi 19 Mai 2018)

Par Julien R.