ES10 – Samoens – Morillon (16,15 km) à 15h13
Avant de disputer ce chrono, Pierre Roché a abandonné sur un problème mécanique au parc d’assistance de Morzine. Après les abandons des deux premiers du championnat (Snobeck, Brunson), c’est donc le troisième homme du championnat qui doit renoncer.
Roché avait percé le réservoir d’essence de sa 307 WRC et l’équipe FJ n’a pas réussi a résoudre ce problème.
Avec Comte hors du coup pour la victoire, la bataille à suivre est bien celle entre Gilles Nantet et le jeune corse avec 42s d’écart entre les deux hommes. Le pilote Porsche a tenté un pari pour remporter ce rallye : un choix de pneus différent au vue de la pluie annoncée.
Avec Comte hors du coup pour la victoire, la bataille à suivre est bien celle entre Gilles Nantet et le jeune corse avec 42s d’écart entre les deux hommes. Le pilote Porsche a tenté un pari pour remporter ce rallye : un choix de pneus différent au vue de la pluie annoncée.
Grâce à un deuxième temps dans ce chrono, Christian Crozet dépasse Manu Guigou pour la sixième place et revient ainsi à 48s de Cédric Robert.
Superbe temps également de Thomas Barral qui prend la tête du trophée Clio R3 pour 3 dixièmes face à Kris Princen leader depuis le départ.
Leader depuis la 2e spéciale, Cyril Audirac abandonne en Volant 207 à cause d’une sortie et laisse ainsi la tête à Rémi Jouines qui devance Franck Sias de seulement 4s6. Germain Bonnefis est “tranquillement” à la troisième position et ferait une superbe opération au championnat.
En trophée Twingo R2, c’est décidément très chaud avec Romain Salinas devant Laurent Clutier pour seulement 1s2 alors que ce dernier était de nouveau leader au bout de l’ES9.
Dans le championnat de France Junior, Quentin Gilbert continue son écrasante domination sur ce rallye et compte désormais 54s4 d’avance sur Bernardi et 1min9s sur Chardonnet.
Abandons principaux : Roché (307 WRC – mécanique), Michal (DS3 R3 – mécanique)
Réactions des pilotes
6. Pierre Campana – Sabrina de Castelli (MINI John Cooper Works WRC / Team Drive-Pro) : « J’ai fait attention dans la descente car il y a beaucoup de mauvaises cordes. »
12. Gilles Nantet – Corinne Murcia (Porsche 996 GT3) : « J’ai fait le choix de prendre des pneus ‘pluie’. Je crois qu’il va pleuvoir avant la fin de la boucle et je préfère être en pluie sur le sec qu’en sec sous la pluie. »
10. Ludovic Gal – Gilles de Turckheim (Peugeot 207 S 2000) : « On roule. On se fait plaisir. C’est une spéciale typée pour la Super 2000. »
31. Cédric Robert – Matthieu Duval (Citroën DS3 R3 / Team Saintéloc Racing Mister Auto) : « J’ai préservé les freins comme tout à l’heure. Il faut enchainer trois spéciales. »
53. Emmanuel Guigou – Benjamin Boulloud (Mégane R.S. N4 / Team Chazel – Dalta) : « Je commence à assurer. »
28. Kris Princen – Bram Eelbode (Clio R.S. R3) : « Les pneus ont mieux fonctionné que tout à l’heure. »
7. Christian Crozet – Christophe Ailloud-Perraud (Citroën Xsara WRC) : « ça a été. »
8. Philippe Greiffenberg – Laurent Fourcade (Citroën C4 WRC) : « Nous nous faisons de plus en plus plaisir. »
72. Sébastien Bugnet – Sylvain Echernier (Renault Clio Maxi) : « Dans l’avant-dernière épingle, j’ai voulu faire le spectacle. Ça a failli ne pas passer. Je crois que j’ai une crevaison lente à l’avant-gauche. »
30. Thomas Barral – Marine Murat (Clio R.S. R3 / Team MSR by GBI.com Minerva Oil) : « Nous avons vraiment attaqué très fort. Tout à l’heure, nous avons eu un problème de capteur sur l’auto. Maintenant, ça marche bien. »
57. Mathieu Maurage – Anderson Levratti (Mégane R.S. N4 / Team Chazel – Dalta) : « Nous avons tout donné. Nous avons roulé comme des fous. On ne peut pas faire mieux. »
55. Jean-Nicolas Hot – Christiane Nicolet (Subaru Impreza GT) : « Impeccable. Bien. Parfait. Michal est arrêté dans la spéciale. »
15. Philippe Pueyo – Nathalie Rouche (Toyota Celica GT4) : « Nous avons changé un disque de frein. Audirac doit être sorti. Nous ne l’avons pas vu mais des spectateurs nous ont fait signe. »
Prochaine spéciale : ES11 – Samoens – Morzine (21,21 km) à 15h56
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barral qui “claque” le 6 eme temps scratch en collant 2 sec a nantet ca a du “voler ” severe!!!!!!
ca pique grave!!!!
go campana!!!!!!!