Brillant troisième en Allemagne le week-end dernier, Esapekka Lappi attire logiquement les convoitises de nombreuses équipes pour la saison prochaine.
Le journal finlandais Ilta-Sanomat annonce en effet que le finlandais de chez Toyota a été approché par Citroën. Contacté par ce journal, Erik Veiby, le manager du pilote finlandais, confirme ce contact.
“Citroën nous a dit qu’Esapekka est l’un des pilotes qu’ils aimeraient avoir pour la saison prochaine mais nous sommes également très satisfaits de la situation avec Toyota. Nous avons entamé des discussions avec Toyota à propos de l’avenir d’Esapekka. C’est sa priorité mais nous ne sommes pas pressés.”
Lors du week-end allemand, Esapekka Lappi a confirmé qu’il désirait fortement rempiler avec le constructeur japonais : “En fin de compte, je pense que pour moi rien ne va changer la saison prochaine. Je suis très heureux chez Toyota, c’est une grande équipe et si je peux continuer, je serai heureux.
La voiture a montré qu’elle peut gagner, c’est bien pour l’équipe et je sais comment l’équipe travaille, je les connais et ils me connaissent, alors ce n’est pas une bonne chose de quitter Toyota.”
Face à une proposition venant de Toyota, Citroën ne semble avoir aucune chance dans ce dossier, et il est bien difficile de trouver des raisons pour lesquelles Esappeka devrait préférer l’équipe française !
Couvé par l’équipe Toyota depuis ses début en WRC l’an passé, le finlandais a rapidement éclos dans un environnement à l’atmosphère familiale et au volant d’une voiture qui ne cesse de progresser. Alors pourquoi changer ?
Bon , ben, en finale, si tout les vainqueurs effectifs et potentiels sont déjà maqués à gauche et à droite, il ne leur reste plus qu’un solution pour en récupérer un. Aller rechercher Meeke,. Avec un peu de comm’ on nous expliquera qu’on a mal compris, qu’il n’a pax été remercié mis qu’il avait juste besoin d’un peu de recul ( vie privée, naissance, mariage, ménopause de madame, ils trouveront bien) et surtout que c’était la faute à Matton. Et que maintenant , c’est plus comme ça. Ne riez pas , même si c’est au prix d’un peu de “bois… Lire la suite »
Y en a qui disent que la c3 est la meilleure, d’autres qui disent que c’est une saucisse. La vérité n’est elle pas quen fonction des différents terrains, elle est à peu pres au niveau des autres, en partant du principe que les 3 marques se valent sur la saison ( mais la encore, les avis divergent)
Bref, en f1, ricciardio a signé chez renault ( qui est un peu dans la position de citroen en rallye) et pas grand monde n’y croyait. Alors les surprises ça arrive… si si!