Pour cette ouverture du championnat d’Italie des rallyes, 64 concurrents seront présents avec notamment 17 voitures de la classe R5 et une énorme qualité.
Ainsi, avec le n°8, Craig Breen, ancien pilote officiel en WRC, fera logiquement partie des favoris mais la concurrence promet d’être belle avec notamment Andrea Crugnola, Simone Campedelli, Gianomenico Basso, sans oublier Luca Rossetti, pilote officiel Citroën Italie ! A suivre également les performances du jeune finlandais Emil Lindholm, leader du championnat de Finlande des rallyes.
Liste des engagés
21 au 23 Mars 2019 – Rally del Ciocco e Valle del Serchio (Italie)
| N° | Pilote | Copilote | Nationalités | Constructeur | Modèle | Classe |
| 1 | CRUGNOLA Andrea | OMETTO Pietro Elia | ITA/ITA | VOLKSWAGEN | Polo R5 | R5 |
| 2 | CAMPEDELLI Simone | CANTON Tania | ITA/CH | FORD | Fiesta R5 | R5 |
| 3 | SCATTOLON Giacomo | NOBILI Matteo | ITA/ITA | SKODA | Fabia R5 | R5 |
| 4 | MICHELINI Rudy | PERNA Michele | ITA/ITA | SKODA | Fabia R5 | R5 |
| 5 | RUSCE Antonio | FARNOCCHIA Sauro | ITA/ITA | VOLKSWAGEN | Polo R5 | R5 |
| 6 | ALBERTINI Stefano | FAPPANI Danilo | ITA/ITA | SKODA | Fabia R5 | R5 |
| 7 | ROSSETTI Luca | MORI Eleonora | ITA/ITA | CITROEN | C3 R5 | R5 |
| 8 | BREEN Craig | NAGLE Paul | AND/IRL | SKODA | Fabia R5 | R5 |
| 9 | BASSO Giandomenico | GRANAI Lorenzo | ITA/ITA | SKODA | Fabia R5 | R5 |
| 10 | GILARDONI Kevin | BONATO Corrado | ITA/ITA | HYUNDAI | I20 R5 | R5 |
| 11 | RAZZINI Marcello | MARCOMINI Gianmaria | ITA/ITA | SKODA | Fabia R5 | R5 |
| 12 | PROFETA Alessio | RACCUIA Sergio | ITA/ITA | SKODA | Fabia R5 | R5 |
| 14 | LINDHOLM Emil | KORHONEN Mikael | FIN/FIN | HYUNDAI | I20 R5 | R5 |
| 15 | TOSI Gianluca | DEL BARBA Alessandro | ITA/ITA | SKODA | Fabia R5 | R5 |
| 16 | MORICCI Paolo | GARAVALDI Paolo | ITA/ITA | HYUNDAI | I20 R5 | R5 |
| 18 | MARCUCCI Andrea | GONNELLA Richard | ITA/ITA | PEUGEOT | 208 T16 R5 | R5 |
| 19 | FALLERI Manrico | POP Alina Bianca | ITA/ITA | ABARTH | 124 | RGT |
| 20 | FERRAROTTI Ivan | FENOLI Manuel | ITA/ITA | RENAULT | Clio R3 | R3T |
| 21 | BOTTONI Federico | RAMACCIOTTI Daiana | ITA/ITA | RENAULT | Clio R3 | R3C |
| 22 | BIGAZZI Dario | BRIANO Monica | ITA/ITA | RENAULT | Clio R3 | R3C |
| 23 | ROSSI Federico | BERNARDI Giuseppe | ITA/ITA | RENAULT | Clio R3 | R3C |
| 24 | PUCCETTI Filippo | BARSOTTELLI Omar | ITA/ITA | RENAULT | Clio R3 | R3C |
| 25 | SIMONETTI Andrea | RITERINI Federico | ITA/ITA | RENAULT | Clio R3 | R3C |
| 26 | FEDERIGHI Corinne | RAPISARDA ILARIA | ITA/ITA | RENAULT | Clio R3 | R3C |
| 27 | SOMASCHINI Rachele | LOMBARDI Chiara | ITA/ITA | CITROEN | DS3 | R3T |
| 28 | NICELLI Davide | MATTIODA Alessandro | ITA/ITA | PEUGEOT | 208 R2 | R2B |
| 29 | PANZANI Luca | PINELLI Francesco | ITA/ITA | FORD | Fiesta R2 | R2B |
| 30 | CIUFFI Tommaso | GONELLA Nicolò | ITA/ITA | PEUGEOT | 208 R2 | R2B |
| 31 | TREVISANI Jacopo | TAUFER Daniel | ITA/ITA | PEUGEOT | 208 R2 | R2B |
| 32 | LUCCHESI JR | POLLICINO Marco | ITA/ITA | PEUGEOT | 208 R2 | R2B |
| 34 | POLLARA Marco | CASTIGLIONI David | ITA/ITA | FORD | Fiesta R2 | R2B |
| 35 | COGNI Giorgio | ZANNI Gabriele | ITA/ITA | PEUGEOT | 208 R2 | R2B |
| 36 | NEROBUTTO Alessandro | FERRARA Michele | ITA/ITA | PEUGEOT | 208 R2 | R2B |
| 37 | GUGLIELMINI Giacomo | PANINI Alessio | ITA/ITA | PEUGEOT | 208 R2 | R2B |
| 38 | GRISO Michele | LUCATO Alessandro | ITA/ITA | PEUGEOT | 208 R2 | R2B |
| 39 | PEROSINO Patrizia | VERZOLETTO Veronica | ITA/ITA | PEUGEOT | 208 R2 | R2B |
| 40 | BANDINI Luciana | FERRARI Rita | ITA/ITA | RENAULT | Clio Williams | Prod E7 |
| 41 | NEVISCHI Silvio | MARCHISELLA Pietro | ITA/ITA | ROVER | MG 105 ZR | Prod E5 |
| 42 | MARCHETTI Roberto | PARDUCCI Juri | ITA/ITA | ROVER | MG 105 ZR | A5 |
| 43 | BRAVI Alessandro | LERTORA Veronica | ITA/ITA | PEUGEOT | 106 | Prod S2 |
| 44 | MARCHI Gianluca | PIAGENTINI Jonathan | ITA/ITA | PEUGEOT | 106 Rally | N2 |
| 45 | IACOPINELLI Nicolas | D’ALESSANDRO Joe | ITA/ITA | CITROEN | Saxo VTS | Prod S2 |
| 46 | DE NICOLA Alfonso | PELLEGRINI Alessio | ITA/ITA | PEUGEOT | 106 | N2 |
| 48 | TADDEI Andrea | SALOTTI Michael | ITA/ITA | PEUGEOT | 106 | Prod S2 |
| 49 | “ROCKY” | DE GASPARI Raffaele | ITA/ITA | FIAT | 600 | Prod E0 |
| 50 | TACCINI Piero | ORI Mauro | ITA/ITA | ABARTH | 600 sporting | Prod E0 |
| 51 | “PINOPIC” | BARBARO Giovanni | ITA/ITA | SUZUKI | Swift Sport | R1 |
| 52 | PELOSO Corrado | IGUERA Massimo Filippo | ITA/ITA | SUZUKI | Swift Sport | R1B |
| 53 | RIVIA Simone | TRECCANI Fabio | ITA/ITA | SUZUKI | Swift Sport | R1B |
| 54 | MARTINELLI Stefano | GRILLI Federico | ITA/ITA | SUZUKI | Swift Sport | R1B |
| 55 | CAMPANARO Daniele | PORCU Irene | ITA/ITA | SUZUKI | Swift Sport | R1B |
| 56 | STRABELLO Stefano | D’AMBROSIO Sofia | ITA/ITA | SUZUKI | Swift Sport | R1B |
| 57 | SCALZOTTO Andrea | CAZZADOR Daniele | ITA/ITA | SUZUKI | Swift Sport | R1B |
| 58 | ROSSO Emanuele | FERRARI Andrea | ITA/ITA | SUZUKI | Swift Sport | R1B |
| 59 | POGGIO Fabio | BRIANO Valentina | ITA/ITA | SUZUKI | Swift R1 | R1B |
| 70 | SOLIANI Marco | GUZZI Giancarla | ITA/ITA | SUZUKI | Swift Sport | R1B |
| 71 | IACCONI Andrea | ARGENTIN Marco | ITA/ITA | SUZUKI | Swift Sport | R1B |
| 72 | DENARO Sergio | DE PAOLI Marta | ITA/ITA | SUZUKI | Swift Sport | R1B |
| 73 | COSTANTINO Danilo | PARODI Alessandro | ITA/ITA | SUZUKI | Swift Sport | R1B |
| 74 | BORGATO Simone | BIAGI Nicola | ITA/ITA | SUZUKI | Swift Sport | R1B |
| 75 | FICHERA Giorgio | DURO Simona Domenica | ITA/ITA | SUZUKI | Baleno Booster Jet | R1B |
| 76 | LUNELLI Rino | MORELLI Valentino | ITA/ITA | SUZUKI | Swift | RSTB1.0 |
| 77 | INNOCENTI Manuel | LENZI Andrea | ITA/ITA | RENAULT | Twingo Rs | RS 1.6 |
| 78 | LIMONCELLI Marco | MONTAVOCI Sara | ITA/ITA | DR MOTOR | DR 1 SR | R1A |
En Italie AUSSI la Polo a l’air d’être la voiture la plus rapide en ce moment!!!
Une fois passé la 1ère ES gymkana, Crugnola sur la VW R5 enfile les scratches comme des perles, Basso second pour l’instant sur Skoda, Breen (Skoda) 6ème après 4 ES…. la C3 R5 officielle (Citroën Italie, Pirelli) est 4ème.
http://rally.ficr.it/
Même en Italie il n’y a qu’une seule Abarth 124 au départ ! Décidément, il n’y a qu’en historique qu’on trouve encore des courageux en quantité pour piloter des propulsions…