ES14- Giordano s’éloigne du podium (Lyon-Charbonnières)

20 avril 2019

ES14- Marchampt-Claveisolles-St Cyr (17.36 km) à partir de 16h26 (Samedi 20 Avril 2019)

Avant cette nouvelle spéciale, la bagarre pour le podium fait rage avec notamment un Yohan Rossel, nouveau 3e, auteur de deux scratchs consécutifs.

PROFIL PAR MANU GUIGOU

Cette version de cette spéciale a été faite en 2014. Le départ est une montée course de côte, on prend à gauche ensuite sur un VO plus étroit. A cet endroit, cette spéciale est amputée d’une très belle partie du chrono. Ensuite, on attaque une grande descente avec beaucoup d’engagement. On termine par une montée sur une même largeur, tout en trajectoire.

FAITS MARQUANTS

Si la bagarre pour la deuxième place est bien le fait principal de cette fin de course, ce chrono voit Nicolas Ciamin réaliser un temps ahurissant. En danger pour sa cinquième place, l’espoir tricolore signe un incroyable scratch devant les R5 ! Avec ce temps, le pilote Abarth reprend une marge de 6s8 face à Sylvain Michel.

Devant ces deux hommes, Yoann Bonato est un tranquille leader, suivi de Quentin Gilbert et Yohan Rossel. Ce dernier devance une nouvelle fois Quentin Giordano et ce dernier semble désormais incapable de revenir à la régulière.

Pour la septième place, le suspense reste entier avec un Raphaël Astier sous pression d’Eric Brunson revenu à 4s4.

Toujours dans le top 15 au scratch, Cédric Robert domine largement le R3 et devance au classement Lionel Jacob, leader du F2000, et Julien Saunier, leader de la classe A7 avec sa vaillante Clio Williams.

En VHC, le rallye se termine à l’issue de cette spéciale et c’est Pascal Eouzan qui s’impose au volant de sa BMW M3, près d’une minute devant Jean-Pierre Del Fiacco (R5 Turbo) et plus de deux sur Philip Giordanengo (Ford Escort).

REACTIONS DES PILOTES (FR-MediaLive)

Bonato	“Encore une spéciale à parcourir.“
Gilbert	“J’ai tout donné encore une fois. Je ne peux pas faire beaucoup mieux.”
Giordano	“On a deux pneus pluie dans le coffre donc je n’ai que deux pneumatiques neufs sur la voiture.”
Rossel	“Les gars lâchent rien. On essaie de faire des spéciales propres. La voiture est bien mieux que ce matin.”
Ciamin	“C’est cool. Je me doutais que le temps n’allait pas être mauvais car on a attaqué très fort. On essaie de garder la cinquième place même si on va souffrir dans la prochaine.”
Michel	“L’objectif est de rouler et d’être à l’arrivée. Il faut finir avec de bonnes sensations.”
Brunson	“C’est mieux dans celle-ci à chaque fois. Il y a moins d’épingles et c’est bien par rapport à mon problème de différentiel. Je ne peux pas rouler beaucoup plus vite.”