ES4- Alerte pour Bonato ? (Rouergue)

5 juillet 2019

ES4- St Julien de Rodelle – Sébrazac (9.09 km) à partir de 15h32 (Vendredi 05 Juillet 2019)

Après la première boucle disputée ce matin, Yoann Bonato est en tête du classement général pour 7.1 secondes face à Yohan Rossel. Auteur du meilleur temps ex-aequo dans l’ES3, Nicolas Ciamin occupe provisoirement la dernière marche du podium à 13.7 secondes de la C3 R5 du team CHL.

FAITS MARQUANTS

Ce matin, lors du premier passage dans cette spéciale, c’est Yoann Bonato qui a signé le meilleur temps en 5:11.8 à 105.0 km/h de moyenne.

Leader depuis le départ avec trois meilleurs temps consécutifs, Yoann Bonato souffre cette après midi avec un moteur poussif sur la Citroën C3 R5. Le double champion de France en titre voit son avance se réduire sensiblement suite à cette alerte.

Auteur de son second meilleur temps consécutif, Nicolas Ciamin recolle à 5 secondes de Yohan Rossel toujours deuxième.

Avec une Hyundai remise en forme à l’assistance, Quentin Giordano retrouve le rythme et revient à seulement 2 secondes de la cinquième place détenue par William Wagner.

En deux roues motrices, Nicolas Rouillard conserve l’avantage et la tête du groupe F2000. Cédric Robert, leader en R3 et Lionel Jacob sont au contact de la BMW.

Dans le trophée Renault Clio, Boris Carminati respire mieux grâce à son meilleur temps et repousse désormais Cédric Noe à plus de 8 secondes. À 11 secondes du leader, Romain Di Fante reste dans le bon rythme.

REACTIONS DES PILOTES (FR-MediaLive)

Rossel	“On essaye de faire de notre mieux. On n’a pas fait d’erreurs. Les ouvreurs ont fait du bon travail mais c’est loin d’être facile avec le grip qui évolue.”
Bonato	“Je n’ai plus de moteur. Je pense qu’il est fatigué. Je n’arrive pas à décoller, je n’ai pas de reprise dans les virages lents. J’espère que ça va tenir au moins jusqu’à la fin du rallye.”
Ciamin	“Pas trop mal. On a bien roulé. Je pense avoir attaquer assez. On a fait un petit changement sur la voiture, juste un clic, et ça va mieux.”
Wagner	“Ca va. Je roule, mais ça ne fait pas réellement un temps.”
Michel	“On se fait une bonne frayeur au départ. Mais le reste, ça allait. Ce n’est pas évident aussi dans certaines cordes où ça tape fort. On va voir ce que ça donne dans la longue.”
Giordano	“L’assistance a bien bossé sur la voiture, je n’ai plus de problèmes, c’est déjà une bonne chose, mais j’ai l’impression d’avoir un peu moins de puissance que ce matin.”
Mauffrey	“Je fais une petite erreur, on a failli faire un tête à queue dans une partie sale.”
Rouillard P.	“Ca va, mais ce n’est pas ma spéciale préférée. Mais bon, le temps est correct, on améliore un peu par rapport à ce matin.”
Berfa	“Ca s’est bien dégradé mais on essaye de réduire les écarts par rapport à devant.”
Gal	“On a de bonnes sensations, on se fait plaisir et on commence à retrouver un peu l’attaque.”
Da Cunha	“Pas trop mal. On a fait une petite embardée dans un talus.”
Robert	“Plutôt pas mal, j’ai bien roulé mais c’est dans la longue qu’il va falloir regarder.”
Rouillard N.	“Ca va mieux, on a pu réparer donc ça va mieux mais la route est sale.”
Jacob	“On a remis des pneus neufs. Ca s’est bien passé en faisant attention aux petites fautes de la matinée.”
Carminati	“Ca chauffe vraiment, il va falloir rester concentré pendant plus de 30 kilomètres ensuite, ça va être dur.”
Noe	“On ne va pas faire les cons, on va ramener la voiture ce soir.”