ES11- Cuoq continue (Rouergue 2012)

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En S2000, Cédric Robert débute parfaitement la journée en devançant Freddy Loix de 2s1, mais le duel est loin d’être terminé.

Changement de leader en trophée Twingo R2 avec Salinas qui passe Clutier pour 8 dixièmes !

En championnat Junior, Charles Martin se dirige vers la victoire en signant le scratch devant Florian Bernardi.

Réactions des pilotes
1. Jean-Marie Cuoq – Marielle Grandemange (Ford Focus RS WRC / Team Chazel by GT2i Eroïk Energy) : « C’est à peu près sec. Je craignais la pluie. Il y a des plaques mouillées en sous-bois. »
3. Stéphane Sarrazin – Benjamin Veillas (Peugeot 307WRC) : « C’est une courte spéciale. Nous avons changé des choses à l’assistance. Nous n’avons plus de problèmes de freins mais je n’ai pas bien roulé. »
9. Jean-Michel Da Cunha – Sébastien Durand (Citroën C4 WRC) : « La radio marche avec de nouveaux casques. »
11. Cédric Robert – Mathieu Duval (Peugeot 207 Super 2000 / Team Saintéloc Racing) : « Ce n’est pas évident avec les gommes dures. Ça glisse. »
12. Freddy Loix – Lara Vanneste (Peugeot 207 Super 2000) : « Je n’ai pas le choix, on ne pouvait prendre que des gommes dures. Mais j’ai bien roulé. »
10. Lionel Baud – Fabien Craen (Peugeot 307WRC) : « Ça va. »
18. Gilles Nantet – Corinne Murcia (Porsche 997 / Team 2B Yacco) : « J’ai eu peur de la pluie. On ne peut pas prendre de risques. J’ai monté des gommes tendres. C’est une erreur mais c’était un choix pour la sécurité. »
15. David Salanon – Sandra Fargier (Peugeot 207 Super 2000) : « Je me suis méfié car il y a beaucoup de portions humides selon les ouvreurs. Ça aurait pu rouler beaucoup plus vite. Les routes ont dû sécher depuis le passage des ouvreurs. »
34. Emmanuel Guigou – Eric Domenech (Renault Mégane RS / Team Chazel Marc de Passorio) : « Je me suis fait une grosse frayeur dans un sous-bois humide. J’ai tapé les freins et les quatre roues se sont bloquées. Pour me sauver, je suis entré dans une corde notée « pas corde ». Nous avons tapé des pierres. Il n’y a pas de problème, juste une grosse chaleur. »
17. Jean-Mathieu Leandri – Pierre Marien Leonardi (Peugeot 207 Super 2000) : « Comme le départ était assez glissant, ça m’a refroidi pour le reste du chrono. »
25. Mathieu Arzeno – Renaud Jamoul (Citroën DS3 R3) : « Par sécurité, j’ai retaillé les gommes pour les pneus arrière. Mais comme la voiture ne fonctionne toujours pas correctement… »
35. Jean-Nicolas Hot – Christiane Nicolet (Subaru Impreza) : « Il y a des pièges. »
26. Eric Mauffrey – Gaëtan Houssin (Renault Clio R3) : « Nous avons changé le capteur du shift, il n’y a plus de problème. »
21. Anthony Cosson – Sylvain Dubois (Porsche 997 / Team 2B Yacco) : « J’ai pris des pneus tendres. »
36. Laurent Clutier – Brice Brun (Renault Twingo RS) : « J’ai roulé sur un rythme correct. Il y avait des pièges. J’ai fait des petites erreurs. On va voir ce que fait Salinas. »
37. Romain Salinas – Benjamin Micheli (Renault Twingo RS) : « Ce n’est pas facile de faire chauffer les pneus. Je passe en tête. C’est bon pour le moral de commencer l’étape comme ça. Il y a des cordes humides. Il fallait se forcer à rouler. »
46. Guillaume Sirot – Madeline Celso (Citroën C2-R2 MAX / Team Revo6 techno-plus.eu) : « Je suis très content de faire le meilleur temps des R2. J’ai osé monter des gommes tendres, ça a marché. »
23. Eric Meyer – Philippe Devienne (Subaru Impreza WRX STI / Team 2HP Compétition veloperfo.com) : « Rien à signaler. »
40. Georges Gonon – Valérie Gonon (Renault Twingo RS) : « J’ai bien roulé même si j’ai fait de gros travers. »

Prochaine spéciale : ES12-Salmiech-Tremouilles (13,40 km) à partir de 09h06 (Dimanche 8 Juillet 2012)

Classement ES11/après ES11