ES4- Terranova 2 (14,36 km) à partir de 11h47 (Vendredi 04 Juin 2021)
FAITS MARQUANTS
Seul pilote en mesure de rivaliser avec Ott Tänak jusque là, Kalle Rovanperä a très vite cassé une suspension de sa Yaris dans cette spéciale. Après avoir évolué au ralenti pendant de nombreux kilomètres, le finlandais et sa monture ont finalement cédé en fin de spéciale.
Cet abandon fait évidemment le bonheur de Hyundai et plus spécialement d’Ott Tänak, désormais tranquillement installé en tête devant son coéquipier Dani Sordo, très régulier ce matin avec des performances toutefois en retrait de d’habitude, en partie à cause de ses pneumatiques. Derrière l’espagnol, Sébastien Ogier a réalisé une excellente matinée, battant notamment largement le duo Evans/Neuville.
Comme au Portugal, Takamoto Katsuta est parvenu à s’intercaler entre les officiels et le japonais devance d’ailleurs Elfyn Evans, étrangement passé à côté de sa matinée.
En WRC2, Andreas Mikkelsen met sa Skoda sur le toit au bout de 300 mètres et termine finalement sa matinée avec plus de trois minutes de retard sur Mads Ostberg, large leader ! En WRC3, Yohan Rossel signe un nouveau meilleur temps et prend près de 5s d’avance sur Kajetan Kajetanowicz et 6s sur Pepe Lopez.
Sixième du général provisoire, Nicolas Ciamin est quasiment à une minute du jeune gardois !
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RÉACTIONS DES PILOTES
S.Ogier 9:07.4 | “C’est un peu cassant maintenant. Je pense que je suis content de ma boucle, j’ai fait tout ce que j’ai pu ce matin.“ |
E.Evans 9:13.0 | “Je ne peux ressentir aucune sensation avec la voiture pour le moment. C’est difficile, encore plus quand c’est étroit comme ça.” |
T.Neuville 9:08.8 | “C’est très cassant ici et j’ai vraiment eu du mal à garder le volant car j’ai eu beaucoup d’impacts !” |
O.Tänak 9:05.9 | “C’est cassant, vraiment, c’est un sacré challenge. Je suis content d’être ici sans problème.” |
T.Katsuta 9:16.1 | “Nous avons calé le moteur et j’ai perdu près de 10 secondes je pense. C’est encore le début du rallye.” |
D.Sordo 9:07.3 | ““Je suis assez content de ces spéciales. Nous avons dû gérer notre problème avec les pneus donc je n’ai pas pu attaquer à fond mais c’était une bonne spéciale.” |
G.Grensmith 9:15.2 | “” |
PL.Loubet 9:29.6 | “C’était difficile pour moi. J’ai quelques difficultés à être en confiance, et on doit changer certaines chose je pense. Nous allons essayer.” |
A.Mikkelsen | “Dans un virage à gauche, dans une corde, la voiture a juste changé de côté et je voulais aller à droite. Je pensais que quelque chose était cassé quelque chose dans la direction, mais quand nous avons remis la voiture sur les roues pour continuer, ça allait. Je n’ai aucune idée de ce qu’il s’est passé, c’est très étrange.” |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES5- Tempio Pausania 1 (12,08 km) à partir de 14h47 (Vendredi 04 Juin 2021)
Mr Lefebvre, il faut arrêter les conneries, 1’42 en4 es,c’est du foutage de gueule ,tu ne mérite comme auto, même pas la Corsa, car pour toi il y a encore un cylindre de trop. J’espère que tu regardes tout ce que les gens pensent de toi. Sauf tes idoles sur Facebook. Mais tu n’arrives pas à la cheville de ton papa
Pilote de haut niveau ne s’apprend pas en regardant les vidéos de sont père.
en retrait de d’habitude, en partie à cause de ses pneumatiques
Business as usual