ES3- Evans perd très gros (Grèce)

10 septembre 2021

ES3- Loutraki (19,40 km) à partir de 10h11 (Vendredi 10 Septembre 2021)

FAITS MARQUANTS

Bien parti dans la première spéciale du jour, Elfyn Evans connaît d’énormes problèmes de boîte de vitesses et perd plus d’une minute à l’arrivée. Avant cela, le gallois avait démarré ce chrono en retard et avait écopé de 40s de pénalité ! Il faut rappeler qu’il n’y aura aucune assistance jusqu’à ce soir.

Pour son coéquipier Kalle Rovanperä par contre, tout va bien avec un joli meilleur temps devant Dani Sordo, bien plus à l’aise dans cette spéciale ! Ott Tänak est également dans le rythme malgré quelques problèmes moteurs.

Auteur du 4e temps, Sébastien Ogier peut logiquement être satisfait de ses performances alors qu’il est bien placé dans le top 3 provisoire. Performant dans ce chrono, Dani Sordo a écopé d’une pénalité de 10s pour un départ volé.

Premier des autres, Thierry Neuville manque encore de confiance pour pouvoir rivaliser avec les hommes de tête. Auteur du 6e temps, Adrien Fourmaux devance une nouvelle fois Gus Greensmith et creuse légèrement l’écart alors que Pierre-Louis Loubet reste sur un bon rythme malgré une petite faute en fin de spéciale.

En WRC2, Oliver Solberg est en bataille face aux Skoda TokSport d’Andreas Mikkelsen et Marco Bulacia. Les trois hommes sont seulement regroupés en neuf secondes après cette spéciale ! En apprentissage de sa Ford Fiesta Rally2, Nikolay Gryazin est déjà repoussé à plus d’une minute.

En WRC3, Yohan Rossel signe de nouveau le quatrième temps mais reste au contact du podium provisoire avec Chris Ingram en leader.

RÉACTIONS DES PILOTES

S.Ogier 13:11.8	“Je suis plutôt content de ma performance jusque là.”
T.Neuville 13:15.5	“J’ai fait de mon mieux pour être honnête. Je ne suis pas à 100% en confiance avec la voiture. Je perds parfois l’avant, parfois l’arrière. C’était un peu mieux grâce à quelques changements sur la voiture, mais ce n’est pas suffisant.”
E.Evans 14:18.4	“Nous avons des problèmes et nous devons y aller pour voir si nous arrivons à trouver quelque chose !”
K.Rovanperä 13:04.4	“C’était un peu mieux maintenant. J’ai utilisé davantage les pneumatiques. On va voir ce que l’on peut faire maintenant.”
O.Tänak 13:09.7	“C’était assez difficile de conduire dans cette spéciale. Le moteur a calé. Et avec la température, j’avais l’impression que le moteur surchauffait un peu, donc c’est assez difficile de piloter pour le moment.”
G.Greensmith 13:22.7	“Cela pourrait être mieux. Il est difficile de suivre les lignes et de contrôler la voiture. Je fais du mieux que je peux.”
D.Sordo 13:06.5	“Il y avait peut-être plus de balayage dans cette spéciale. J’ai perdu pas mal de temps sur la portion asphalte car je n’avais pas confiance, la voiture bouge beaucoup avec ces pneus. Dans cette spéciale , la voiture était meilleure.”
A.Fourmaux 13:20.9	X
D.Sordo 13:06.5	“Il y avait peut-être plus de balayage dans cette spéciale. J’ai perdu pas mal de temps sur la portion asphalte car je n’avais pas confiance, la voiture bouge beaucoup avec ces pneus. Dans cette spéciale , la voiture était meilleure.”
PL.Loubet 13:30.2	“Il y avait une grosse compression mais ce n’était rien d’important. Une roue de secours était sans doute suffisante !”