Solide leader au départ de cette quatrième journée, Marc Valliccioni est parti à la faute ce matin, sa BMW M3 tombant en contrebas de la route, heureusement sans occasionner de blessures pour l’équipage.
5 au 9 Octobre 2021 – Tour de Corse Historique
Classement Final
| Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
| 1 | Casanova | BMW M3 | |
| 2 | Agostini | Ford Escort MK2 | +2min9s |
| 3 | Jenot | Ford Escort MK2 | +4min45s |
| 4 | Botti | Porsche 911 | +6min |
| 5 | Marchetti | Ford Escort MK1 | +7min21s |
| 6 | Berard | BMW M3 | +16min13s |
| 7 | Argenti | BMW M3 | +16min30s |
| 8 | Boulanger | BMW M3 | +18min18s |
Jour 4
Solide leader au départ de cette quatrième journée, Marc Valliccioni est parti à la faute ce matin, sa BMW M3 tombant en contrebas de la route, heureusement sans occasionner de blessures pour l’équipage.
Tenant du titre au Tour de Corse Historique, Alain Oreille s’est retrouvé en tête suite à cette sortie, mais avec Christophe Casanova à ses basques ! Dans l’ultime spéciale du jour, le pilote BMW a même pris l’avantage sur le pilote Porsche et se présentera au départ de la dernière étape avec un avantage de 7s.
Au troisième rang, Anthony Agostini est bien installé à cette position avec plus d’une minute et demi sur l’autre Escort MK2 de Pierre-Manuel Jenot. Demain, quatre spéciales seront encore au programme avec plus de 70 kilomètres pour départager Alain Oreille et Christophe Casanova !
Jour 3
Auteur d’une magnifique deuxième journée de course, Youness El Kadaoui n’a pas pu confirmer cette dynamique sur un fait de course peu banal.
Leader au départ ce matin, le pilote Porsche a en effet tapé un veau en spéciale. Reparti après ce contact, Youness El Kadaoui est finalement sorti pour de bon quelques kilomètres plus loin. Au volant de sa BMW M3, Marc Valliccioni en a profité pour reprendre la tête, signant deux nouveaux scratchs au passage en matinée.
Derrière le pilote BMW, Alain Oreille est repoussé à plus d’une minute et Christophe Casanova à près de deux !
Dans l’après-midi, le leader Marc Valliccioni a enfoncé le clou, signant deux autres meilleurs temps, dont un magistral dans la spéciale de Pietralba et ses 28 kilomètres. Au général, le pilote BMW est solidement installé en tête au terme de la 3e journée, plus de deux minutes devant Alain Oreille et Christophe Casanova, en bataille pour la deuxième place !
Jour 2
Pour cette deuxième journée de course, deux concurrents se sont livrés à un superbe duel : Marc Valliccioni, leader au soir de la première journée, et Youness El Kadaoui.
Auteur de trois scratchs contre un pour son adversaire, le pilote Porsche termine cette étape en tête, 4s devant son rival en BMW. Troisième provisoire, Alain Oreille pointe déjà plus de cinquante secondes alors que Christophe Casanova, quatrième, est à plus d’une minute.
Jour 1
Ce mardi à Porto-Vecchio, 160 concurrents ont pris le départ de la 21e édition du Tour de Corse Historique.
Cette première journée, disputée sur un sol partiellement humide, était composée de seulement deux chronos avec un faible kilométrage (19,07 km). Malgré cette petite étape, les écarts ont été conséquents entre les favoris et avec des voitures très diverses.
Auteur de deux scratchs, Marc Valliccioni (BMW M3) domine, 15s devant Youness El Kadaoui (Porsche Carrera RS) et 23s devant Alain Oreille, le tenant du titre au volant de sa Porsche. D’autres pointures suivent telles que Jean-François Berenguer et Philippe Gache notamment. Avec sa Ford Escort MK2, Anthony Agostini réalise un excellent début de course en se plaçant au 4e rang provisoire.
Demain, quatre spéciales seront au programme avec un parcours allant de Porto-Vecchio à Borgo.
ALLER LES OREILLE POUR LE DOUBLÉ
LES OREILLE TOUJOURS EN EMBUSCADE C ‘EST PAS FINI