ES2- Baud réplique (Vaucluse 2013)



On se dirige encore vers un duel entre Jean-Marie Cuoq et Lionel Baud. Après un scratch du pilote C4, c’est la Fiesta qui signe le meilleur temps de ce second chrono.

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On se dirige encore vers un duel entre Jean-Marie Cuoq et Lionel Baud. Après un scratch du pilote C4, c’est la Fiesta qui signe le meilleur temps de ce second chrono.

L’ardéchois conserve quasiment vingt secondes d’avance face à son rival. Encore un troisième temps très prometteur pour Antoine Meo qui se maintient à cette place au général.

Le groupe N est toujours mené par Stephan Codou alors que dans le groupe R, Dominique Bruyneel prend l’avantage sur Jean-Marc Falcao, qui connaît quelques problèmes sur sa Lancer R4.

REACTIONS DES PILOTES (FFSA)
1. Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) : « Cette spéciale est sympa, je me faisais un petit peu de soucis car ce n’est pas très large, c’est mouillé par endroits, mais on a de bonnes sensations, on a pas trop forcé pour éviter de faire une faute.… »
2. Jérôme Jacquot (Peugeot 207 S2000) : « C’est vicieux et gras, ça tourne beaucoup… »
3. Dominique Bruyneel (Subaru Impreza R4) : « C’est très piégeux car ça glisse pas mal, mais ça commence à sécher par endroits, je m’adapte très bien à cette auto… »
4. Lionel Baud (Ford Fiesta WRC) : « On découvre l’auto, c’est beaucoup plus pointu, le moteur est plus vif, en plus j’ai six vitesses, je suis assez content de cette mise en mains… »
5. Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) : « J’ai des soucis de passage de vitesses. Je dois les passer en mode manuel et cela me pénalise pas mal… »
7. Jean-Manuel Beuzelin (Ford Fiesta WRC) : « Nous avons mieux roulé dans cette spéciale. On a beaucoup de patinage donc ça pose des petits soucis car on doit relancer pas mal, c’est une voiture fantastique, je me fais plaisir… »
8. Antoine Méo (Citroën DS3 WRC) : « On est pas trop mal, j’ai cru que j’avais crevé sur la fin et je me suis un petit peu déconcentré… »
9. Richard Doux (Citroën Xsara WRC) : « On apprend l’auto, en plus j’ai un nouveau co-pilote donc j’ai tout à découvrir… »
10. Stéphane Pellerey (Peugeot 207 S2000) : « On roule trop vite et ça pose des problèmes. On a fait deux grosses fautes avec des tout-droit et des marche arrière. C’est dommage car on pouvait viser le scratch… »
11. Jean-Pascal Besson (Peugeot 307 WRC) : « On découvre tout, cette auto, la surface, j’ai calé trois fois par manque d’habitude… »
14. Serge Gillouin (Subaru Impreza Gr.A) : « Ce n’est pas top, j’ai du mal à trouver le rythme avec tous ces changements d’adhérence, on a tapé devant et sur le côté… »
15. Jean-Luc Morel (Toyota Celica GT Four) : « Dommage, la voiture ne va pas du tout, j’ai un bras d’amortisseur cassé à l’arrière, pas de différentiels, pas de moteur, elle est inconduisible… »
16. Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo9) : « J’ai des soucis mécaniques avec l’accélérateur, on a débranché le capteur, j’ai conduit tout le temps en pensant à ça, donc j’ai calé dans une épingle et j’ai fait plusieurs autres fautes… »
20. Stephan Codou (Subaru Impreza) : « Ce n’est pas trop mal, je roule sans faire de faute, on fait attention et au final ce n’est pas si mal… »


Classement ES2/Classement après ES2 (provisoire)

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