ES7- Ostberg perd gros (Mexique)

7 mars 2014

Alors en tête, Mads Ostberg perd quasiment 15s face à Sébastien Ogier. Le pilote norvégien s’est plaint de survirage.
Le français en profite pour prendre la tête du rallye avec 13s de marge sur Ostberg et 21s sur Hirvonen.

escentes dans ce chrono. Encore une fois, l’altitude sera importante avec un point culminant à 2700 mètres en fin de spéciale.

Spéciale légèrement plus rapide que la précédente surtout sur la fin.

FAITS MARQUANTS
Alors en tête, Mads Ostberg perd quasiment 15s face à Sébastien Ogier. Le pilote norvégien s’est plaint de survirage.

Le français en profite pour prendre la tête du rallye avec 13s de marge sur Ostberg et 21s sur Hirvonen.

Grâce à un très bon deuxième temps, Kris Meeke prend l’avantage sur Jari-Matti Latvala pour 2s4.

Du côté de Hyundai, c’est mieux pour Thierry Neuville qui signe un chrono à 0,75s/km du scratch.

A la sixième place, Robert Kubica affiche pour l’instant un rythme très intéressant pour son premier rallye terre en Fiesta.

REACTIONS DES PILOTES
Latvala : “Cette spéciale était assez glissante et assez dure physiquement. Beaucoup de choses peuvent se passer dans ce genre de chrono.”
Ogier : “C’était vraiment une spéciale difficile, c’était très dur pour la voiture. Nous avons du faire attention mais je suis content.”
Ostberg : “Ce n’est pas vraiment parfait. J’ai eu beaucoup de mal dans cette spéciale avec beaucoup de survirage. J’ai perdu beaucoup de temps.”
Meeke : “J’avais un bon rythme assez raisonnable. J’étais en confiance. Nous n’attaquons pas du tout.”
Neuville : “C’est assez bosselé, j’étais assez sécuritaire dans mes réglages. J’ai réalisé une bonne spéciale.”
Evans : “C’est plus facile de piloter, nous avons un bon grip. C’est plus sympa.”
Prokop : “Je ne suis pas content avec le setup, ce n’était pas très bon. Nous avons essayé d’améliorer pourtant. Nous avons du mal dans les montées.”
Kubica : “C’était bien, le système a bien marché cette fois. Nous essayons de progresser, je pense que j’ai bien piloté mais le rallye est encore long.”
Atkinson : “Il y a beaucoup de cordes et le terrain est très cassant. Il faut faire attention aux pierres saillantes.”

PROCHAINE SPECIALE : ES8- Las Minas 2 (15,59 km) à partir de 22h44 (Vendredi 7 Mars 2014)