ES11- Pyrgos 2 (33,20 km) à partir de 13h33 (Samedi 10 Septembre 2022)
FAITS MARQUANTS
Plutôt clémente avec les concurrents ce matin, cette spéciale de Pyrgos a posé beaucoup plus de problèmes cet après-midi. Sous un beau soleil, les Hyundai ont notamment tous rencontré des problèmes avec une alarme au dashboard et aucun commentaire à l’arrivée. Au chrono, les trois voitures coréennes sont néanmoins toujours en forme en se plaçant dans le top 4 de cette spéciale.
Pour Gus Greensmith, le problème est bien plus grave avec un abandon dans les premiers kilomètres de cette spéciale.
En lutte pour une place dans le top 5, Pierre-Louis Loubet a de son côté perdu une trentaine de secondes à cause d’une faute en toute fin de spéciale. Le Français est maintenant esseulé au 6e rang provisoire et s’est plaint à la fois d’une alarme moteur et des freins à l’arrivée.
Intercalé au milieu des Hyundai, Esapekka Lappi conserve sa deuxième place provisoire pour seulement 1s2 face à Ott Tänak.
En WRC2, cette spéciale est marquée par les soucis de Yohan Rossel, arrivé avec plus de quarante secondes de retard et désormais quatrième du général provisoire.
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RÉACTIONS DES PILOTES
| C.Breen 25:07.1 | “Il fait incroyablement chaud. La chaleur ici est incroyable.” |
| T.Katsuta 25:28.8 | “J’ai fait un peu mieux que ce matin. On glisse de partout. Ce n’est pas facile.” |
| K.Rovanperä 25:20.5 | “Nous essayons des choses avec la voiture. Nous ne pouvons pas faire grand chose de plus.” |
| E.Evans 24:56.5 | “Il faisait très chaud. Hormis ça, ça va pour nous.” |
| D.Sordo 24:58.8 | “Désolé, je dois y aller. Tout va bien mais il faut que j’y aille.” |
| T.Neuville 24:54.1 | “Je dois y aller.” |
| E.Lappi 25:00.5 | “Tout va bien. J’ai quelques problèmes de capteur à propos des pneus, mais rien d’important..” |
| PL.Loubet 25:41.6 | “J’ai loupé le point de freinage. J’ai été distrait par une alarme du moteur. Je dois y aller car je n’ai plus de freins.” |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES12- Perivoli 2 (17,42 km) à partir de 14h34 (Samedi 10 Septembre 2022)
les nouvelles wrc1 ont des soucis de fiabilité, on dirait, mais c’est pas la faute de l’hybride et tout, non non vous inquiétez pas les gars, c’est du rustique tout ça !
Loubet se loupe, mais bon, c’est la faute de…freins, alarme moteur etc…