Bonnefond jusqu’au bout (Val d’Orain)

Lanquetin, ES8 (Fin) : Bonnefond

ES7-ES8 : Deuxième l’an passé pour seulement deux secondes face à Cédric Rabasse, Ludovic Lanquetin échoue encore cette année face à Patrice Bonnefond. Pénalisé de cinq secondes pour un pointage en retard, Lanquetin échoue pour 1s3…

Auteur des quatre scratchs dans la spéciale de Sergenaux, Fabien Frobert remporte le groupe A à la troisième place. Vainqueur l’an passé, Cédric Rabasse n’a rien pu faire sur cette édition mais remporte quand même le groupe R. En groupe N, Anthony Girardet gagne la bataille des Clio.

ES5-ES6 : Toujours à son aise dans le chrono de Sergenaux (3 scratchs), Fabien Frobert perd à chaque fois du temps dans l’autre spéciale des Essarts. Devant lui, Ludovic Lanquetin est revenu à seulement deux dixièmes de Patrice Bonnefond alors qu’il reste une seule boucle à disputer.

ES2-ES4 : On retrouve encore le trio Bonnefond/Lanquentin/Frobert. Après cette deuxième boucle, ce top 3 est regroupé en deux secondes avec des écarts quasiment identiques à hier soir. Quatrième, Rabasse mène toujours le groupe R alors que le groupe N est pour Anthony Girardet.

ES1-ES2 : Dix kilomètres étaient au programme de cette première journée.

Auteur du premier scratch, Patrice Bonnefond rentre en leader au parc avec une seconde de marge sur Fabien Frobert et deux sur Ludovic Lanquetin.

Tenant du titre, Cédric Rabasse pointe à la quatrième position et en tête du groupe R.

Classement Final (provisoire)
1	Bonnefond	206 CC	F214	23’17’9
2	Lanquetin	306 S16	F214	+1’3
3	Frobert	Mégane Maxi	A7K	+4’0
4	Rabasse	208 R2	R2	+12’9
5	Bernollin	306 S16	F214	+16’2
6	Grosjean	Mégane Maxi	A7K	+17’8
7	Girardet	Clio 16S	N3	+21’5
8	Petit	Opel Astra	F214	+22’7
9	Boschung	Clio RS	N3	+25’0
10	Lamarche	Clio Ragnotti	N3	+31’2