Accumulant les soucis depuis le départ, Craig Breen lâche plus de deux minutes après un arrêt prolongé dans un carrefour.
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FAITS MARQUANTS
Accumulant les soucis depuis le départ, Craig Breen lâche plus de deux minutes après un arrêt prolongé dans un carrefour. Le pilote Peugeot a de nouveau redémarrer sa 208, victime d’un problème de pompe à essence.
Déjà auteur du scratch dans l’ES10, Freddy Loix récidive mais ne reprend que six dixièmes à Kevin Abbring. A la pause du midi, le pilote belge a seulement repris cinq secondes au néerlandais en quatre spéciales.
A la sixième place, Davy Vanneste devance Neil Simpson pour trois secondes alors qu’Andy Lefevere brille sur sa Lancer R4 au milieu des S2000.
En 2 roues motrices, c’est toujours Demaerschalk qui mène alors que dans le Junior, Stéphane Lefebvre est revenu à seulement une seconde de Crugnola.
REACTIONS DES PILOTES
Wiegand : “C’était ok, c’est très glissant sur cet asphalte.”
Cherain : “C’est une courte spéciale mais c’est très glissant. Nous devons continuer sur ce rythme, c’est un très bon temps.”
Breen : “J’ai du m’arrêter pour redémarrer la voiture. C’est un problème de pompe à essence.”
Loix : “Il y a encore beaucoup de chemin à faire, les spéciales sont compliquées et il y a beaucoup de terre.”
PROCHAINE SPECIALE : ES12- Kemmelberg 1 (14,33 km) à partir de 13h49 (Samedi 21 Juin 2014)
Lefevere 5ème temps sur sa Mitsu ! Et finalement, grâce aux soucis de Breen, Melissa Debackere est toujours dans le top 10…
Où est Bruno Thiry?
Des 2 Peugeot R5, à chaque rallye, depuis le début de la saison, il y en a toujours une qui foire…
Ypres est un rallye à priori favorable à l’expérience du type et du tracé. On le voit encore une fois cette année.