Pour les manches asphalte du WRC, les équipes disposeront désormais de pneus pluie. Dès l’Allemagne, un stock de 8 pneus sera attribué par pilote.
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Les conditions devront être très humides pour pousser les pilotes à opter pour ce pneu FW (Full wet). En cas de conditions sèches, ces pneus très tendres s’useront forcément très vite.
Par Julien R.Les conditions devront être très humides pour pousser les pilotes à opter pour ce pneu FW (Full wet). En cas de conditions sèches, ces pneus très tendres s’useront forcément très vite.
Voilà une mesure qui pourrait enfin susciter des stratégies pneumatiques différentes en WRC. Parfait pour l’Allemagne et surtout la France où la pluie est souvent présente.
Ce pneu pluie est exclusivement réservé aux pilotes prioritaires du WRC et ne sera pas disponible pour les WRC2, JWRC et WRC3.
Par Arnaud Guygrand
