ES9- Halttula 1 (9,14 km) à partir de 17h05 (Vendredi 4 Août 2023)
FAITS MARQUANTS
Déjà crédité du meilleur temps dans la spéciale précédente, Thierry Neuville confirme en signant un deuxième scratch consécutif. Le Belge reprend ainsi 1s2 au leader Elfyn Evans et repasse sous la barre symbolique des dix secondes avant la super-spéciale de ce soir.
Encore auteur d’un bon chrono, Takamoto Katsuta reste une menace pour le Belge. Rêvant d’un podium à domicile, Teemu Suninen perd encore un peu de temps et pointe maintenant à onze secondes du japonais.
Désormais cinquième suite à la sortie de Kalle Rovanperä, Jari-Matti Latvala commence à hausser son rythme.
En WRC2, le leader Sami Pajari est victime d’une crevaison, ce qui profite à son compatriote Jari Huttunen, nouveau leader pour neuf secondes. Victime d’une casse de suspension sur sa Hyundai, Emil Lindholm perd une place face à Adrien Fourmaux, auteur d’une belle première journée face aux nordiques.
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RÉACTIONS DES PILOTES
| E.Evans 4:21.9 | “Cela ne change pas grand chose pour nous car le rallye est encore très long. C’est bien sûr dommage pour Kalle. Il faisait un excellent travail, mais de notre côté, il reste encore beaucoup de chemin à parcourir.” |
| T.Neuville 4:20.7 | “Maintenant, nous n’avons plus le choix ! De toute évidence, Kalle n’est plus là, donc l’un de nos principaux rivaux est absent. Elfyn est l’un de nos principaux prétendants au championnat et nous nous battons pour la victoire. Maintenant, nous allons y aller.” |
| T.Katsuta 4:21.9 | “Bien sûr, je vais essayer d’attaquer autant que possible, mais dans celui-ci, je m’attendais à des conditions plus difficiles. Ce n’était pas si mal. Demain est un grand jour et tout peut arriver.” |
| T.Suninen 4:24.1 | “J’aurais pu pousser un peu plus, le niveau d’adhérence était vraiment régulier dans chaque virage. Il reste encore 10 secondes devant donc ça ne va pas être facile, mais bien sûr le podium est notre objectif. Je vais essayer de faire un pas en avant avec mon pilotage.” |
| JM.Latvala 4:27.3 | “J’ai attaqué un peu plus dans cette spéciale et dans un virage, nous étions bien en glisse ! C’est une bonne journée jusqu’à présent, vraiment agréable.” |
| O.Solberg | “On se bat avec les Finlandais, c’est difficile. On attaque pas au maximum, l’objectif est de faire toutes les spéciales.” |
| A.Mikkelsen | “Les derniers kilomètres ont été vraiment mauvais.” |
| G.Greensmith | “C’était vraiment très glissant, on a repris un peu de pluie.” |
| S.Pajari | “J’ai pris une pierre que nous n’avions pas vu en reconnaissances, elle était en pleine trajectoire.” |
| A.Fourmaux | “C’était mieux que ce matin, le grip était plus régulier. Beaucoup de choses se sont déjà passées sur ce rallye. On va continuer comme ça, le rallye est encore long.” |
| J.Huttunen | “Il y a encore beaucoup de chemin à faire. Il reste encore une spéciale à faire, on va continuer comme ça.” |
| Y.Rossel | “Honnêtement, je me suis beaucoup amusé dans la deuxième boucle. C’était très compliqué ce matin pour notre découverte avec cette vitesse et ces sommets. Le plan est d’être à environ 1s/km, ce n’était pas tout le temps le cas, mais on va continuer.” |
| N.Gryazin | “C’était assez glissant encore. Je me suis bien amusé, nous sommes à la limite à certains endroits. C’était sympa.” |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES10- Harju 2 (3,48 km) à partir de 19h05 (Vendredi 4 Août 2023)
Allé Neuville
Des spéciales de 10-15 km, 4 minutes…, franchement, c’est n’importe quoi. Ou sont les vraies spéciales d’antan ? Avec le peu de R1, le WRC va a sa perte, nul est besoin d’être devin. Avant c’était mieux, bien sur que c’était mieux. y a pas photo.