ES13- Sarsjöliden 2 (14,23 km) à partir de 15h05 (Samedi 17 Février 2024)
FAITS MARQUANTS
Mécontent de sa spéciale, une nouvelle fois, Thierry Neuville signe pourtant son premier scratch du week-end. Le Belge devance de peu le fameux duo Evans/Fourmaux. Dans cette bagarre, le Gallois reprend encore 1s5 et revient à 13s2 du français.
Devant eux, Esapekka Lappi gère pour l’instant parfaitement son rythme en préservant au maximum ses pneumatiques.
En Rally2, Oliver Solberg déroule lui aussi alors qu’il possède près d’une minute d’avance. Derrière lui, Sami Pajari et Roope Korhonen restent en bagarre pour la deuxième place.
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RÉACTIONS DES PILOTES
| O.Tänak 6:49.4 | “Nous sommes là, le vent est fort. Il n’y a rien d’amusant aujourd’hui.” |
| K.Rovanperä 6:47.7 | “C’était assez bien. Il y a beaucoup de balayage pour nous. La trajectoire est très étroite, les gars derrière vont avoir des traces plus larges, c’est sur. J’essaie de préserver les pneus, de ne pas les tuer. Mais c’est un peu plus sympa que les autres spéciales.” |
| G.Munster 6:54.1 | “Je n’arrive juste pas à garder la voiture dans la trajectoire. C’était déjà un problème avant. Nous devons faire des ajustements. J’ai aussi besoin de quelque chose pour la puissance, car je suis allé dans un mur de neige dans le chrono précédent.” |
| T.Neuville 6:40.6 | “La route devient de plus en plus rapide et ce n’est pas une surprise d’être devant. Ma spéciale était très mauvaise.” |
| E.Evans 6:40.8 | “Ce n’est pas top. C’est assez difficile maintenant avec toute cette terre sur la route. J’essaie d’être rapide, mais il faut aussi gérer et penser aux pneus.” |
| L.Bertelli 6:40.6 | “Je m’amuse. J’ai attaqué un peu moins. J’ai failli sortir au même endroit que Taka.” |
| E.Lappi 6:45.2 | “Tout est sous contrôle jusqu’à maintenant. Il s’agit de gestion des pneus.” |
| A.Fourmaux 6:42.3 | “Je profite du pilotage. Mais je veux juste faire mon propre rallye et essayer de garder les pneus. C’est assez dur pour eux. Nous faisons un bon boulot et je suis assez content de ça, spécialement cet après-midi. Nous verrons. Il y a encore deux spéciales à faire.” |
| O.Solberg | “Je conduis juste intelligemment. Je perds un peu de temps mais peu importe.” |
| P.Pajari | “Je pense que c’est assez bien. Je ne peux pas faire une spéciale plus propre que celle-ci. On va voir comment on gère les pneus.” |
| R.Korhonen | “La spéciale précédente était très exigeante pour les pneus et nous avons géré nos pneus. Donc c’est bien de faire ce chrono.” |
| M.Heikkilä | “J’ai fait quelques erreurs au début. C’était très glissant, plus que je pensais. Je suis inquiet à propos des pneus car ils sont déjà très usés.” |
| L.Joona | “J’avais beaucoup de sous-virage. Je pense que nous avons ruiné nos pneus dans le chrono précédent.” |
| G.Linnamäe | “Je ne sais pas ce qu’il se passe mais la voiture est comme inconduisible en ce moment. Nous n’avons rien changé, mais la surface est très différente. Parfois elle sous-vire, parfois survire. C’est très imprévisible et très difficile.” |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES14- Bygdsiljum 2 (28,06 km) à partir de 16h38 (Samedi 17 Février 2024)
Classement ES13 / Après ES13 (14,23 km)
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Bonjour à tous les passionnés….ou ce qui l’en reste. Il’y en a et on les reconnait sur ce forum. Sérieux, pour les autres je ne suis certes pas obligé de vous lire. Mais que c’est pénible, et surtout bête et inutile. Tous ces messages qui moquent, jugent et condamnent à la fois. Profitez ! Profitez et savourez ces magnifiques passages que nous offre ces artistes du pilotage, (MERCI A EUX) qui prennent des risques inouïs pendant que vous, pas tous heureusement ne cessez d’asséner des stupidités.
Allez, GO Adrien !
“Pajari garde la 2e place en Rally2 mais semble toujours aussi incapable de débrancher”. Je vous trouve bien difficiles : 6ème temps scratch dans la 12, devant Tänak, 1er WRC2 6 secondes devant Solberg, c’est pas rien ! Le problème c’est que pour faire ça il a dû bien ruiner les pneus, en contrepartie il les a économisés un max dans cette ES 13.
Personnellement, pour un pilote de 22 ans, je trouve Pajari d’une maturité et d’une fiabilité exemplaires : zéro esbrouffe à cet âge-là, les teams managers doivent tous rêver de le signer !