ES12- Tés 2 (10,25 km) à partir de 15h07 (Dimanche 14 Avril 2024)
FAITS MARQUANTS
Alors bien placé pour s’imposer, Martins Sesks se loupe dans un virage assez lent, part en glisse avant de taper un anti-cut ! Le contact est trop violent pour sa Yaris qui est endommagée à l’avant-gauche et ne peut plus continuer.
Plutôt candidat au top 5 avant le départ, Simone Tempestini se retrouve en position idéale pour remporter son premier succès en ERC. Derrière lui, Hayden Paddon semble en difficulté avec sa Hyundai chaussée de pneus Pirelli.
Toujours en bagarre face au hongrois Csomos, Mathieu Franceschi se retrouve désormais en capacité de décrocher un premier podium dans ce championnat. Le Français possède moins de deux secondes de marge avant l’ultime spéciale.
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RÉACTIONS DES PILOTES
M.Franceschi | La spéciale était difficile, très technique. Un peu glissante. Le temps est bon ? Espérons que Csomos reste derrière nous. |
E.Cais | C’est 50/50. Celui-ci n’est pas mon préféré, je ne l’aime pas trop. Il ne faut prendre aucun risque et être juste patient, en se concentrant sur le grip. Nous sommes là et il reste encore une spéciale à franchir. |
M.Csomos | Dans la prochaine spéciale, nous jouerons la sécurité pour les pneus et la voiture. Franceschi est absolument dingue. Nous allons nous concentrer et terminer le rallye. |
M.Marczyk | Après la crevaison, nous avons eu quelques problèmes avec la géométrie de la voiture, c’est vraiment difficile dans certains virages à droite. Nous allons essayer sur la Power Stage. |
H.Paddon | Il ne nous reste plus beaucoup de gomme. Nous avons maintenant deux pneus usés et nous essayons d’en garder deux pour la prochaine étape. Il faut survivre cet après-midi. |
S.Tempestini | Je ne sais pas quoi dire, la prochaine spéciale n’est pas la bonne spéciale pour attaquer fort. J’espère que le rallye se terminera comme nous le souhaitons. Ce chrono est assez propre.” |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES13- Nagylőtér 2 Power Stage (18,50 km) à partir de 17h05 (Dimanche 14 Avril 2024)