ES6- Tula 1 (22,61 km) à partir de 08h49 (Samedi 1 Juin 2024)
FAITS MARQUANTS
Dépossédé de la première place pour seulement un dixième à l’issue de l’ES5, Sébastien Ogier signe son troisième scratch depuis le départ et reprend la tête face à Ott Tänak. Après avoir déjanté dans le chrono précédent, le Français n’est pas encore certain de pouvoir utiliser normalement ses cinq pneus.
Tout proche du duo de tête, Thierry Neuville se retrouve déjà esseulé au troisième rang alors que la concurrence évolue à une seconde au kilomètre ! Ouvreur dans ce chrono, Adrien Fourmaux signe plutôt un bon 5e temps.
En WRC2, cette spéciale est marquée par trois crevaisons successives pour Linnamäe, Bulacia et McErlean, tous en lice pour le podium de la catégorie. Auteur du 4e temps scratch dans l’ES5, Yohan Rossel signe cette fois le 5e temps et gagne d’un coup six places pour grimper au 9e rang provisoire. Avec un tel rythme, le Français peut espérer remonter au moins au 4e rang ce soir. De son côté, Nicolas Ciamin est à l’arrêt autour du 15e km de cette spéciale.
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RÉACTIONS DES PILOTES
| A.Fourmaux 19:28.5 | J’ai juste essayé de prendre du plaisir en pilotant et d’apprendre à ouvrir la route. Ce n’est vraiment pas facile, mais j’espère que ça arrivera un peu plus tard dans ma carrière. Avec les Rally2, nous avions fait les meilleurs temps, et je comprends mieux pourquoi maintenant. |
| G.Munster 19:52.6 | Celui-là, je le connais un peu mieux. C’est très technique, nous avons dû changer les réglages car nous avions une certaine usure sur une pièce mécanique. Nous n’avions pas d’autre choix que de l’utiliser. |
| E.Evans 19:31.7 | Le chrono est plutôt logique par rapport à mon feeling avec la voiture. Je n’ai aucun grip dans les parties étroites. |
| T.Neuville 19:06.9 | J’ai fait une bonne spéciale. Je suis en confiance, la voiture marche bien. Sur la fin, j’ai ralenti un peu pour préserver mes pneus qui commençaient à surchauffer. |
| T.Katsuta 19:25.0 | C’est difficile. Je n’attaque pas beaucoup, mais nous ne pouvons pas aller plus vite, car ce serait prendre de gros risques. Je ne suis pas trop en confiance avec la voiture pour l’instant. |
| D.Sordo 19:24.3 | Je n’ai pas d’explication (pour ses chronos). J’aimerais bien vous aider et m’aider à comprendre, mais je ne sais pas. |
| O.Tänak 19:06.0 | J’essaie d’attaquer. Il faut aussi faire attention au capot qui peut s’ouvrir sur les parties les plus cassantes. |
| S.Ogier 19:03.7 | Évidemment, c’était un départ compliqué pour nous avec la crevaison. Nous avons essayé de réparer, mais nous ne sommes pas sûrs à 100% que nous pouvons l’utiliser. C’est dommage car je n’ai rien fait de spécial et je n’ai rien senti. Rien de spécial sinon, juste rester dans les trajectoires. C’est une grosse bagarre avec Ott. |
| S.Parji | Je pense que nous avions oublié une botte de paille dans les notes sur un virage. Nous l’avons tapé, mais rien de grave. (vitre arrière cassée) |
| PL.Loubet | Cette spéciale est très compliquée pour la voiture. Sami (Pajari) est en train de faire un super boulot. |
| J.Solans | J’ai essayé d’être intelligent en pilotant de manière différence. On va voir si ça marche. |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES7- Tempio Pausania 2 (12,03 km) à partir de 10h41 (Samedi 1 Juin 2024)
Euhhhh Y Rossel 5eme devant 3 R1 – Bravo à lui
Donc on pourrai supprimer le R1 on aurai des courses intéressantes avec une belle bagarre dans le peloton des R2
Neuville a 38 secondes
Va falloir faire quelque chose
C’est pas comme ça qu’il va gagner le crack de St vith