ES12- Sritesky en bonne position (Barum)

18 août 2024

ES12- Halenkovice (12,48 km) à partir de 10h35 (Dimanche 18 Août 2024)

FAITS MARQUANTS

Victime de deux crevaisons lentes ce matin, Stritesky termine cette boucle par un bon 4e temps et conserve une marge confortable avant la dernière boucle de cet après-midi. Derrière lui, Wagner est un solide deuxième et la troisième place devrait se jouer entre les Tchèques Brezik et Cais.

7e au classement provisoire, Mikolaj Marczyk est en bonne position de reprendre quelques points au championnat ERC.

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RÉACTIONS DES PILOTES

Kopecky	C’était assez bien, mais notre choix de pneus était pour les deux premières spéciales. Maintenant, j’ai essayé un mélange de médiums à l’avant et de super-tendres à l’arrière. C’était assez fun.
Marczyk	C’est un bon run. Dans Pindula, nous avons perdu trop de temps. J’espère que nous pourrons élever le rythme en ERC après le Barum. Il restera deux rallyes;
Llarena	Nous avons deux pneus pluie à l’arrière, donc nous avons été prudents.
Brezik	Nous avons croisé les pneus pour la première fois, ça va.
Cais	Avec ces pneus, j’ai plus l’impression d’avoir une voiture de drift que de rallye. On prend beaucoup de plaisir dans la voiture.
Wagner	Ce n’était pas parfait, il y a déjà beaucoup de boue. Je pense que notre choix de pneus n’était pas le bon pour l’ensemble de la boucle. On va voir ce que l’on peut faire cet après-midi. Les températures sont assez élevées et les spéciales sont boueuses. Ce sera un peu du poker.
Stritesky	C’est sûr, je suis assez malchanceux avec la crevaison dans la première spéciale. Je pense que cette marge de 20s est bonne pour l’après-midi.
Paddon	J’ai les pneus super tendres sur la voiture, donc elle bouge beaucoup. Avec la boucle et la quantité de boue due à notre position sur la route, les pneus pluie étaient peut-être une meilleure option. J’ai vu Franceschi et je lui ai serré la main, je suis dévasté pour lui, c’est un jeune pilote talentueux et très rapide. Il ne doit pas abandonner, nous pensions que tout était fini hier, mais il y a des hauts et des bas en rallye. Tout peut changer si vite.