En cette période de “vacances”, le promoteur du WRC vient de diffuser un best-of des 10 plus gros accidents de l’histoire du championnat.
Ce classement est forcément subjectif, mais la sélection est plutôt intéressante, même si les années les plus récentes sont largement “favorisées”. Seule la sortie de Colin McRae en 1992 est d’ailleurs vraiment historique.
La sortie effrayante d’Ott Tänak au Monte-Carlo 2020 apparaît comme la sortie la plus marquante du championnat. Les 17 tonneaux de Jari-Matti Latvala au Portugal sont également des images légendaires du championnat, tout comme la sortie de Tommi Mäkinen en Argentine alors qu’il était à la bagarre pour la victoire face à Marcus Grönholm.
- 10 : Finlande 1992 – Colin McRae (Subaru Legacy)
- 9 : Finlande 2010 – Mikko Hirvonen (Ford Focus WRC)
- 8 : Argentine 2017 – Kris Meeke (Citroën C3 WRC)
- 7 : Portugal 2011 – Ken Block (Ford Fiesta WRC)
- 6 : Monte-Carlo 2021 – Teemu Suninen (Ford Focus WRC)
- 5 : Monte-Carlo 2022 – Adrien Fourmaux (Ford Puma Rally1)
- 4 : Portugal 2009 – Jari-Matti Latvala (Ford Focus WRC)
- 3 – Chili 2019 – Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC)
- 2 : Argentine 2022 – Tommi Mäkinen (Subaru Impreza WRC)
- 1 : Monte-Carlo 2020 – Ott Tänak (Hyundai i20 Coupe WRC)
D’autres sorties auraient bien évidement pu intégrer le top 10, comme celle d’Ott Tänak dans un lac au Mexique (2015), ou celle de Kris Meeke au Portugal en C3 WRC au milieu des arbres (2018).
À titre personnel, nous aurions retenu la sortie de Petter Solberg en Allemagne 2004 contre un hinkelstien (voir ci-dessous).
Et vous, à quelles autres sorties pensez-vous ?
Sortie de Solberg
Quand le promoteur du WRC ne sait pas faire la différence entre un pilote de rallye et un cascadeur… L’esprit sportif est à l’honneur…
Sinistre classement et consternante façon de promouvoir le WRC !