Alors qu’il a achevé “la saison terre” avec une avance confortable au championnat, Thierry Neuville arrive sur son terrain favori, l’asphalte.
Victorieux du rallye de l’Europe Centrale l’an passé, le Belge aura une belle occasion de gagner le titre sur cette épreuve alors que le pilote Hyundai aura en plus l’avantage d’ouvrir la route.
“L’an dernier, nous avons remporté une belle victoire lors du tout premier Rallye d’Europe Centrale. Nous savons que nous sommes généralement performants sur asphalte et gagner en Allemagne a été super cool pour toute l’équipe. Malgré des conditions difficiles, nous avons bien performé. En raison des changements de spéciales pour cette édition, nous devons travailler sur la vidéo, nous allons donc les étudier autant que possible pour avoir une bonne idée des nouvelles zones. On a fait un petit essai avant l’épreuve en Autriche pour avoir suffisamment de temps pour retrouver le rythme et également travailler sur les réglages de la voiture. L’objectif principal est de gérer notre championnat afin de pouvoir prendre le plus de points possible. Bien sûr, nous aimerions remporter ce titre, mais notre premier objectif sera d’avoir une course régulière.”
Jusqu’en 2023, on pouvait dire de Thierry :
“Tant va la cruche à l’eau qu’à la fin elle se casse”
Terminé ! On ne pourra plus le dire car il est (quasi) certain qu’il sera champion du monde (mérité) 2024.
Seb73, tu vas devoir te réinventer (clin d’oeil)
Depuis le temps qu’il court après, il n’en a jamais été aussi proche.
Le scénario idéal, j’ai envie de dire que c’est de plier le match ici et d’aller glaner une 2nde victoire pour cette 2nde édition, avec panache.
Mais bon, comment rouler libérer dans un tel contexte… avec quelques mecs revanchards en face.
Hormis si sa I20 est pile poil comme il l’aime, comme c’est arrivé quelques rares fois depuis 2017.
Sinon, il faudra gérer comme il le fait depuis quelques rallyes maintenant.
Go Titi! 🙂