492 kilomètres dont 428 chronométrés sont au programme de la cinquième étape qui sera disputée le jeudi 9 janvier 2025.
L’étape du jour : Alula – Hail
Au lendemain de la journée marathon, et avant la journée de repos, les concurrents affronteront encore une journée de plus de 400 kilomètres avec un gros mélange de terrains. En fin de spéciale, le terrain sera particulièrement caillouteux.
Vainqueur ce mercredi, Yazeed Al-Rajhi ouvrira la route à partir de 7h50 pour une arrivée prévue vers 12h04.
Faits marquants (à venir)
Après sa journée décevante d’hier, Nasser Al-Attiyah a rectifié le tir aujourd’hui en signant un chrono avec dix minutes de marge sur le trio Quintero/Lategan/Ekström.
Le Qatari a finalement été pénalisé de 10 min et la victoire d’étape revient à l’Américain. Parti en première position ce matin, Yazeed Al-Rajhi lâche trois minutes sur Henk Lategan aujourd’hui. Belle performance également d’Ekström malgré la perte de cinq minutes à mi-parcours.
=> Classement général
Classement Etape 4 (provisoire)
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart | Pénalités |
| 1 | 204 – S. QUINTERO (USA) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 4h32m53s | –:–:– | |
| 2 | 200 – N. AL-ATTIYAH (QAT) | DACIA | SANDRIDER | 4h32m54s | +00:00:01 | +00:10:00 |
| 3 | 226 – M. EKSTRÖM (SWE) | FORD | RAPTOR | 4h33m01s | +00:00:08 | –:–:– |
| 4 | 211 – H. LATEGAN (ZAF) | TOYOTA | HILUX IMT EVO | 4h33m47s | +00:00:54 | –:–:– |
| 5 | 201 – Y. AL RAJHI (SAU) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 4h37m10s | +00:04:17 | –:–:– |
| 6 | 218 – S. VARIAWA (ZAF) | TOYOTA | HILUX IMT EVO | 4h37m53s | +00:05:00 | –:–:– |
| 7 | 203 – L. MORAES (BRA) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 4h42m17s | +00:09:24 | –:–:– |
| 8 | 228 – M. GUTHRIE (USA) | FORD | RAPTOR | 4h42m22s | +00:09:29 | –:–:– |
| 9 | 209 – M. SERRADORI (FRA) | CENTURY | CR7 | 4h49m21s | +00:16:28 | –:–:– |
| 10 | 221 – M. PROKOP (CZE) | FORD | RAPTOR | 4h50m10s | +00:17:17 | –:–:– |
| 11 | 231 – T. PRICE (AUS) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 4h50m44s | +00:17:51 | –:–:– |
| 12 | 222 – G. DE MEVIUS (BEL) | MINI | JCW RALLY 3.0I | 4h51m24s | +00:18:31 | –:–:– |
| 13 | 202 – G. CHICHERIT (FRA) | MINI | JCW RALLY 3.0I | 4h51m40s | +00:18:47 | –:–:– |
| 14 | 212 – C. GUTIERREZ (ESP) × | DACIA | SANDRIDER | 4h53m27s | +00:20:34 | –:–:– |
| 15 | 216 – J. YACOPINI (ARG) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 4h55m54s | +00:23:01 | –:–:– |
| 16 | 217 – D. KROTOV (KGZ) × | MINI | JCW RALLY 3.0I | 4h56m16s | +00:23:23 | –:–:– |
| 17 | 213 – C. LAVIEILLE (FRA) | MD | OPTIMUS | 4h56m43s | +00:23:50 | –:–:– |
| 18 | 230 – M. GASTALDI (BRA) | CENTURY | CR7 | 4h58m21s | +00:25:28 | –:–:– |
| 19 | 214 – B. BARAGWANATH (ZAF) | CENTURY | CR7 | 5h07m14s | +00:34:21 | +00:01:00 |
| 20 | 237 – T. CORONEL (NLD) | CENTURY | CR7 | 5h11m34s | +00:38:41 | –:–:– |
| 21 | 220 – W. HAN (CHN) | HAN WEI MOTORSPORT | HWM T1+ | 5h13m25s | +00:40:32 | –:–:– |
| 22 | 240 – J. FERREIRA (PRT) | MINI | JCW RALLY 3.0D | 5h14m55s | +00:42:02 | –:–:– |
| 23 | 210 – R. BACIUSKA (LTU) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 5h15m58s | +00:43:05 | +00:00:40 |
| 24 | 205 – G. BOTTERILL (ZAF) | TOYOTA | HILUX IMT EVO | 5h16m03s | +00:43:10 | –:–:– |
| 25 | 229 – I. ESTEVE (ESP) | TOYOTA | HILUX | 5h18m07s | +00:45:14 | –:–:– |
| 26 | 246 – J. BERGOUNHE (FRA) | MD | OPTIMUS | 5h18m36s | +00:45:43 | –:–:– |
| 27 | 243 – P. THOMASSE (FRA) | MD | OPTIMUS | 5h19m48s | +00:46:55 | +00:02:00 |
| 28 | 241 – V. JURKEVICIUS (LTU) × | MINI | JCW RALLY 3.0I | 5h22m56s | +00:50:03 | –:–:– |
| 29 | 248 – M. MORAES (BRA) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 5h23m01s | +00:50:08 | –:–:– |
| 30 | 235 – U. MÄNNAMA (EST) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 5h23m22s | +00:50:29 | –:–:– |
| 31 | 242 – D. SCHRÖDER (DEU) | VOLKSWAGEN | WCT AMAROK | 5h31m53s | +00:59:00 | –:–:– |
| 32 | 263 – L. GHERARDI (FRA) | MD | OPTIMUS | 5h32m03s | +00:59:10 | –:–:– |
| 33 | 206 – G. DE VILLIERS (ZAF) | TOYOTA | HILUX IMT EVO | 5h32m37s | +00:59:44 | –:–:– |
| 34 | 257 – F. JUBANY (ESP) | MD | OPTIMUS | 5h33m38s | +01:00:45 | –:–:– |
| 35 | 244 – M. WILLEMS (NLD) | TOYOTA | HILUX | 5h38m19s | +01:05:26 | –:–:– |
| 36 | 262 – D. KLAASSEN (NLD) | RED-LINED | REVO T1+ | 5h39m06s | +01:06:13 | –:–:– |
| 37 | 265 – R. VAN LOON (NLD) | RED-LINED | REVO T1+ | 5h45m51s | +01:12:58 | –:–:– |
| 38 | 252 – J. CAMBIER (FRA) | MD | OPTIMUS | 5h46m54s | +01:14:01 | +00:15:00 |
| 39 | 261 – F. BALOCCHI (FRA) | MD | OPTIMUS | 5h48m56s | +01:16:03 | +00:01:00 |
| 40 | 224 – L. BAUD (FRA) | MINI | JCW RALLY 3.0D | 5h51m18s | +01:18:25 | –:–:– |
| 41 | 264 – R. VAN DEN BRINK (NLD) | CENTURY | CR7 | 5h52m01s | +01:19:08 | –:–:– |
| 42 | 238 – G. PETRUS (LTU) | MD | OPTIMUS | 5h57m44s | +01:24:51 | –:–:– |
| 43 | 266 – M. WANG (CHN) × | CENTURY | CR7 | 5h57m45s | +01:24:52 | –:–:– |
| 44 | 207 – J. CECCALDI (FRA) | MD | OPTIMUS | 5h58m28s | +01:25:35 | +00:01:00 |
| 45 | 251 – R. ZI (CHN) | TOYOTA | HILUX | 6h00m42s | +01:27:49 | –:–:– |
| 46 | 500 – A. MIURA (JPN) | TOYOTA | LAND CRUISER GR SPORT | 6h01m30s | +01:28:37 | –:–:– |
| 47 | 253 – H. MOILET (FRA) | MD | OPTIMUS | 6h04m08s | +01:31:15 | +00:15:00 |
| 48 | 501 – R. BASSO (FRA) | TOYOTA | LAND CRUISER GR SPORT | 6h06m08s | +01:33:15 | +00:01:00 |
| 49 | 278 – P. LACHAUME (FRA) | MD | OPTIMUS | 6h21m05s | +01:48:12 | –:–:– |
| 50 | 249 – K. TRNENY (CZE) | FORD | 150 EVO | 6h23m18s | +01:50:25 | –:–:– |
| 51 | 227 – N. ROMA (ESP) × | FORD | RAPTOR | 7h49m43s | +03:16:50 | –:–:– |
Et pendant ce temps-là…. Loeb et Dacia toujours en train de pleurer ! C’est pas juste, nanani et nanana….
Quelle belle image de la France !
Bonjour à tous, Faisons un peu connaissance avec le français le mieux classé (4ème hier) Mathieu Serradori n’est pas un “pilote d’usine” mais un…gentleman driver (comme on disait d’antant), chef d’entreprise dans le secteur de l’électricité. C’est la première fois qu’on le retrouve équipé d’une transmission intégrale. « La catégorie Ultimate est représentée en majorité par des quatre roues motrices, aussi il était important pour nous de se mettre à la page », confirme Mathieu Serradori. La voiture est équipée d’un moteur bi-turbo Audi. Depuis 2024, Mathieu Serradori est l’un des deux pilotes officiels de l’équipe Century Factory Racing. Serradori ne se… Lire la suite »