Exclu du Dakar 2025 hier soir à cause d’un arceau endommagé sur sa Dacia Sandrider, Sébastien Loeb avait encore du mal à encaisser le coup ce matin.
Et alors qu’il se préparait à quitter l’Arabie Saoudite, le Français a exprimé une dernière fois sa déception d’abandonner ce Dakar.
“C’est vraiment frustrant de devoir retourner à Jeddah pour prendre l’avion et rentrer à la maison, au lieu d’être dans la voiture à se battre sur les spéciales. Surtout quand on voit ce qui s’est passé aujourd’hui : il restait encore tellement de choses à jouer. Avec 1h15 de retard sur les leaders, rien n’était encore perdu. Certes, nous serions partis loin derrière, mais il y avait des opportunités à saisir. Malheureusement, c’est ainsi que ça se passe.
Concernant notre tonneau, honnêtement, je suis un peu à court de mots. Ce n’était pas dû à un excès de prise de risques ; on a simplement été surpris par une mauvaise compression, tout simplement. Il n’y avait pas grand-chose à faire sur le moment. Ce genre de choses arrive, mais ça n’en reste pas moins frustrant.”
Comme son équipe, Sébastien Loeb estime que la FIA devrait proposer un règlement différent pour le rallye-raid afin de permettre aux équipes de réparer ce genre de problèmes.
“Quant à la décision des commissaires d’hier, franchement, c’est difficile à accepter. Je la trouve frustrante et décevante, car, à mon avis, elle n’est pas fondée sur des arguments solides. Bien sûr, la sécurité est extrêmement importante, ça, je le comprends. Mais la ligne qu’ils ont tracée ici ne semble pas adaptée à notre discipline, où nous courons dans des conditions extrêmes. Notre équipe a fourni des preuves pour démontrer que l’arceau de sécurité était toujours solide, et j’ai une totale confiance en eux. Même visuellement, on peut voir que la sécurité n’était pas compromise. Alors oui, c’est dur à avaler.”
C est une vaste blague cette histoire,Dacia et Ford doivent faire plier la fia sur ce point,à ce rythme là,va falloir développer des airbags de châssis … Sainz y’a pas de vidéo mais c est pas une casquette violente visiblement,résultat hors course,Loeb ça secoue un peu plus certes parceque ça le jette de travers mais la caisse s arrête vite,il a plus rebondit sur les pneus qu autres choses… bref une patte ou un tube plié de 2mm et c est hors course …c est de l abus,surtout quand le gégé la clope au bec ça lui prend 5 min… Lire la suite »
C’est pas son premier ni dernier tonneau. Ça peut arriver à tous les meilleurs pilotes. Il a pris du retard à cause de la voiture et essayait de le rattraper avec les risques que cela comporte et le risque 0 n’existe pas, la preuve!