Si il y a bien un pilote, dont l’avenir à l’heure actuelle n’offre aucune certitude, c’est bien Robert Kubica.
En effet, après une saison rendue compliquée par son handicap, l’ancien pilote de Formule 1 n’a jamais semblé s’adapter à la Ford Fiesta WRC de l’équipe M-Sport.
À tel point qu’au fil des semaines, certaines tensions sont nées entre le directeur de l’équipe britannique, Malcolm Wilson, et l’ancien pilote de Formule 1.
Suite à ces révélations, la presse polonaise a prêté à Robert Kubica, des contacts avancés avec Citroën et plus précisément PH-Sport pour une collaboration en 2015, au volant d’une DS3 WRC.
Nouvelle qui évidement, a fait le tour des médias concernés par le WRC, sans véritable confirmation. Cependant, cette semaine, le magazine AutoHebdo a révélé dans ses colonnes, que les contacts, établis, entre le polonais et l’équipe basée dans la Haute Marne, étaient désormais terminés suite à plusieurs désaccords.
La piste Citroën – PH Sport écartée, il ne reste plus vraiment d’échappatoires à Robert Kubica pour rebondir dans les temps. Rappelons, si il le faut encore, que la clôture des engagements pour le rallye Monte Carlo, est fixée à aujourd’hui (19/12/14).
Deux issues possibles semblent donc s’offrir au polonais. D’une part, mettre les tensions de côté pour finalement rester chez M-Sport. Ou sinon, Hyundai dont on a encore du mal à discerner ce que l’ancien pilote de Formule 1 pourrait apporter à l’équipe coréenne.
Difficile finalement de statuer sur l’avenir du polonais qui devrait se jouer dans les jours, voir les heures à venir.
sachant que son sponsor principal serait Lotos, je vois mal Hyundai lui offrir la possibilité de rouler avec l’I20 (l’équipe coréenne étant sponsorisée par Shell).
Il n’y a que la piste d’une Fiesta privée de M-Sport (ou d’une autre structure privée) qui pourrait être retenue. Mais à 1 mois de l’ouverture de la saison, une chose est sûre le voir au Monte Carlo serait une grosse surprise!
pas bon tout ça …