Encore invité par les organisateurs du rallye “Islas Canarias-El Corte Inglés”, Didier Auriol visait une seconde victoire consécutive. Au volant de sa C4 WRC, le...
de sa C4 WRC, le champion du monde des rallyes 1994 a rapidement pris la tête du rallye. A quatre spéciales de l’arrivée, le français a du renoncer à cause de problèmes de suspension alors qu’il menait le rallye avec cinquante secondes d’avance.
Par Julien R.Au final, Miguel Fuster (Porsche 997) s’impose devant la Ferrari 360 de Martin, la Fabia WRC de Viera et l’autre C4 WRC de Juha Kankkunen.
| Classement Final | |||
| 1 | Fuster | Porsche 997 GT3 | |
| 2 | Martin | Ferrari 360 | +18’1 |
| 3 | Viera | Fabia WRC | +1’02’5 |
| 4 | Kankkunen | C4 WRC | +1’33’1 |
| 5 | Suarez | Lancer Evo 8 | +4’50’7 |
| 6 | Marrero | Civic R3 | +6’55’2 |
| 7 | Falcon | Civic R3 | +9’20’8 |
| 8 | Quesada | Octavia KC | +10’24’0 |
| 9 | Santana | Clio | +11’49’1 |
| 10 | Benitez | Yaris | +12’24’5 |
