Résultat Etape 2 Rallye du Mexique 2010

Abandons principaux :   Raikkonen (ES7), Sordo (Es10),  Block (ES10), Wilson (Es10)

Vidéos du rallye

Classement après ES18 (Fin Etape 2)

1	Loeb	C4 WRC	2h51min41s
2	P.Solberg	C4 WRC	+55s5
3	Ogier	C4 WRC	+58s2
4	Latvala	Focus WRC	+1min43s
5	Hirvonen	Focus WRC	+1min59s
6	H.Solberg	Focus WRC	+2min25s
7	Villagra	Focus WRC	+9min11s

Classement complet

Faits marquants Etape 2

ES17 – ES18
Encore 2 fois la super-spéciale à disputer et rien ne se passe “d’intéressant” comme souvent.Pour rappel, lors de cette 2e étape, le français a signé 8 scratchs…sur 9 possibles. Avec une confortable avance de 55s, le Français même en ouvrant la route, devrait pouvoir assurer demain avec seulement 3 spéciales au programme. Derrière Ogier aura l’avantage comme aujourd’hui de partir juste derrière Petter Solberg. Au vue de ses temps depuis le rallye, il peut viser la 2e place ! Pour la 4e place, Latvala s’effacera au profit d’Hirvonen.

ES16
Sébastien Ogier ralentit en fin de chrono pour rester 3e et ainsi bénéficier d’une piste plus nettoyée que Petter Solberg, second. Bien sur, Loeb signe un nouveau scratch son 7e consécutif !

ES15
Petter Solberg dépasse Sébastien Ogier pour la 2e place mais pour seulement 1s1. Pendant ce temps là, Sébastien Loeb signe le scratch et s’envoile encore un peu plus (48s d’avance sur Petter Solberg, 2e). La première Ford pilotée par Latvala est déjà à 1min36s..

ES14
Loeb signe son 5e scratch consécutif du rallye et se constitue un bon matelas d’avance pour demain. Comme attendu, Sébastien Ogier dépasse Petter Solberg pour un peu moins de 2s.

ES13
Rien à signaler dans cette énième super-spéciale où le classement ne change pas. Sebastien Loeb signe tout de même un nouveau scratch.

Es12
Ogier revient à moins de 2s de Petter Solberg dans cette spéciale. Sébastien Loeb continue sa marche en avant et compte désormais 16s6 d’avance sur Petter et 18s5 sur Ogier.

ES11
Comme lors de la première spéciale de la journée, Sébastien Loeb survole les débats et signe un scratch qui lui permet de passer en tête du rallye.  Il compte désormais 5s d’avance sur Petter Solberg et 14s sur Sébastien Ogier. Les Ford sont toujours derrière et sont au niveau des chronos d’Ogier qui est pourtant 2e sur la route.

ES10
Dès cette première spéciale, Sébastien Loeb frappe très fort et reprend 16s7 à Petter Solberg. Le norvégien garde s d’avance sur le français. Même avec une route balayée, les Ford ne sont pas vraiment performantes et sont devancées largement par Loeb (Latvala +12s, Hirvonen + 10s). Sébastien Ogier devance Petter Solberg mais ne peut rien faire contre Sébastien Loeb qui lui ravit “déjà” la 2e place. Dès la prochaine spéciale, Loeb pourrait être logiquement en tête du rallye…
Alors quasiment dans les temps de Loeb, Dani Sordo abandonne à cause d’un problème mécanique dans cette spéciale. Matthew Wilson abandonne également après une sortie dans le fossé, et Ken Block sort également (suspension cassée). Cette spéciale d’Ibarrilla est une véritable hécatombe.