ES2- La démonstration continue (All.)

21 août 2015

Comme l’an passé, ce début de rallye se résume à un duel entre Jari-Matti Latvala et Sébastien Ogier.

;à une dernière partie de deux kilomètres sur une route plus large.

FAITS MARQUANTS

Comme l’an passé, ce début de rallye se résume à un duel entre Jari-Matti Latvala et Sébastien Ogier. Auteur d’un second scratch consécutif, le pilote français devance pour l’instant son coéquipier finlandais pour moins de deux secondes.

A la troisième place, Andreas Mikkelsen commence à être bien distancé tout comme Kris Meeke, meilleur des autres. Auteur du cinquième temps, Elfyn Evans s’empare de cette même position au général devant les Hyundai de Thierry Neuville et Dani Sordo.

Pour Mads Ostberg, ce début de rallye est bien difficile avec un modeste dixième temps qui lui permet de devancer Martin Prokop au général pour seulement cinq secondes.

Du côté des débutants, Stéphane Lefebvre devance largement Kevin Abbring qui souffre d’un sous-virage énorme depuis le départ. Le français a pris l’avantage sur Hayden Paddon pour la huitième place et ne concède finalement que quatre secondes à Kris Meeke dans cette spéciale !

En WRC-2, Jan Kopecky confirme son premier scratch alors que son coéquipier Esapekka Lappi est sorti de la route. Armin Kremer est un étonnant second devant la 208 T16 de Craig Breen et les Fiesta d’Eric Camilli et Julien Maurin.

Derrière les WRC, Bryan Bouffier signe le meilleur temps en classe RC2 devant les concurrents du WRC-2.

En R-GT, Romain Dumas semble intouchable en ce début de rallye. En Drive Dmack Cup, les écarts sont infimes entre Tom Cave, Ghislain De Mevius et le néerlandais Mats van den Brand. Quatrième, Marius Aasen doit faire mieux pour ne pas laisser Cave s’emparer de la tête du championnat.

RÉACTIONS DES PILOTES

Ogier	“Ok, ce n’était pas une spéciale parfaite encore. Je cherche encore le rythme parfait mais je suis tout de même satisfait.”
Latvala	“La première spéciale était bonne mais je ne suis pas content de mon pilotage dans celle-ci. J’ai perdu trop de temps en sous-virant et je ne sais pas pourquoi.”
Ostberg	“Je ne suis pas content mais je pense que c’était mieux que dans la première. Je suis toujours trop prudent à certains endroits.”
Mikkelsen	“J’ai été trop prudent à certains endroits. La voiture me va bien et c’est sympa à piloter mais je n’étais pas assez proche de la limite.”
Neuville	“C’est ok, j’ai changé un peu le setup et j’ai trouvé plus de grip.”
Meeke	“Le rythme était bon, nous allons continuer comme ça.”
Evans	“Spéciale propre mais j’ai toujours du mal avec le grip. Je n’ai pas confiance à 100%.”
Tänak	“Pas de problèmes mais j’étais prudent lors des cordes, c’est extrêmement glissant.”
Paddon	“C’est une autre spéciale très glissante. Nous avons fait des changements au niveau des amortisseurs mais ça ne m’a pas vraiment aidé. Dès que j’arrive sur la terre, je perd ma confiance.”
Sordo	“Je n’ai pas une grande confiance dans la voiture, ca ne marche pas très bien.”
Prokop	“C’est pareil pour tout le monde, je manque de grip et j’ai beaucoup de sous-virage. Ce n’est pas super. J’essaye de trouver une façon de garder de la vitesse dans les virages.”
Kubica	“C’était une spéciale assez propre même si nous avons beaucoup de patinage dans les épingles. J’ai peut-être un problème de frein à main ou de différentiel.”
Abbring	“Je n’arrive pas à prendre les virages sans frein à main, j’ai beaucoup de sous-virage, c’est difficile. Je n’ai pas du tout le même feeling que lors des essais. Nous devons essayer quelque chose pour les prochaines spéciales.”
Al-Attiyah	“Je pense que Lappi est sorti.”
Breen	“Nous avons vu Lappi et sa voiture qui sont sortis un peu de la route. C’était une spéciale assez compliquée.”
Maurin	“J’ai perdu l’arrière et j’ai fait un tête-à-queue, ça fait deux grosses erreurs pour commencer.”