En mars prochain, la FIA devrait annoncer l’arrivée d’une nouvelle catégorie en championnat du monde des rallyes.
A peine plus chère que les dernières R3, cette catégorie apparaît comme une alternative aux onéreuses R5 (près du double de budget), tout en offrant des performances supérieures aux actuelles N4.
Avec l’adoption d’un kit prêt à monter sur “n’importe qu’elle voiture”, cette nouvelle classe fait fortement penser au règlement Maxi Rally vu en championnat d’Argentine depuis quatre saisons.
Qu’on arrête de faire 19373 catégories! On déjà pas tant de constructeurs qui s’investissent vraiment, ça ne sert donc à rien d’encore diviser..
bonne idee mais quels constructeurs et quelles voitures