Avec l’arrivée d’Ott Tänak la saison prochaine, Hyundai Motorsport a clarifié ses plans pour 2020, mettant clairement de côté Andreas Mikkelsen et Craig Breen.
Contrairement à cette année 2019, Hyundai disposera de deux équipages à temps complet, ce qui évitera des changements incessants pour les places de deuxième et troisième pilotes, comme on a pu le voir cette saison.
“Avec cet annonce (l’engagement d’Ott Tänak), nous avons quatre équipages confirmés pour la saison 2020;Thierry et Ott disputeront les 14 manches du calendrier dans leur propre Hyundai i20 Coupe WRC, tandis que Dani et Sébastien se partageront une troisième voiture.Il s’agit d’un équipage puissant et inspirant, qui constituera un point de référence auquel toute l’équipe aspirera.Nous entretenons également un dialogue avec Andreas et Craig pour savoir comment nous pourrions collaborer avec eux en WRC la saison prochaine.” a commenté Andrea Adamo.
Mais mathématiquement, Hyundai devra forcément faire appel à un cinquième homme ou revoir ses plans, puisque Dani Sordo est annoncé sur sept épreuves et Sébastien Loeb sur six…pour un calendrier de quatorze manches. Alors que faire ? Si ce binôme peut bien fonctionner sur la très grande majorité du championnat, deux épreuves restent très défavorables à ces deux hommes : la Suède et la Finlande. Après l’expérience suédoise ratée du français, Hyundai pourrait avoir la bonne idée d’aligner Mikkelsen ou Breen, mais reste à savoir si ces deux hommes ne vont pas trouver refuge ailleurs, ou simplement ne pas être intéressés par ce challenge.
c’est bien d’avoir une dream team mais attention… à vaincre sans péril on triomphe sans gloire.
je parle bien évidemment du titre constructeur qui pourrait décourager les autres constructeurs actuels.
Beaucoup parlent de Rovanpera chez Toyota. Normalement Rovanpera est encore en contrat chez Skoda pour l’année prochaine …