Suite à la pandémie du coronavirus Covid-19, le promoteur du WRC et la FIA ont chamboulé le calendrier mondial en fonction des différentes décisions gouvernementales.
Le Mercredi 26 Août, le promoteur WRC a annoncé l’annulation du rallye d’Allemagne et le déplacement du rallye de Sardaigne au début du mois d’octobre.
Le Vendredi 31 Juillet, la FIA a avancé le rallye de Turquie d’une semaine, permettant ainsi d’intégrer une nouvelle manche début octobre (Ypres ou Croatie).
Le Jeudi 2 Juillet, la FIA a entériné le calendrier 2020 du WRC. Pour cette fin de saison, on retrouve cinq épreuves avec notamment l’arrivée de l’Estonie, non prévue initialement. La Sardaigne, annulée début juin, fait son retour à l’automne et s’ajoute aux trois manches encore existantes en fin de saison.
Après un début de saison “normal” du côté du Monte-Carlo, la Suède a vu son parcours largement modifié suite aux conditions climatiques et au manque de neige. Disputé en pleine crise sanitaire, le Mexique a quant à lui été écourté d’une étape.
Depuis, les annonces se succèdent avec le report de l’Argentine acté depuis mi-mars. Le mardi 24 mars, la FIA a ensuite confirmé le report des deux manches programmées au Portugal et en Sardaigne respectivement en mai et en juin.
Le jeudi 30 avril, le promoteur du WRC confirme finalement l’annulation du Portugal suite aux incertitudes engendrées par la situation sanitaire. Deux semaines plus tard, le Kenya se voit dans l’obligation de prendre la même décision.
Le mercredi 3 juin, les organisateurs du rallye de Finlande annoncent l’annulation de leur épreuve avant d’être imiter, quelques heures plus tard, par leurs confrères néo-zélandais. Le mardi 9 juin, le Pays de Galles a officialisé l’annulation de son rallye.
Le mercredi 19 août, le promoteur du WRC apporte une nouvelle mise à jour du calendrier avec l’annulation du rallye du Japon directement remplacé par la Belgique et Ypres.
Calendrier 2020
| Pays | Date | Annulation / Report |
| Monte-Carlo (asphalte) | 23-26 Janvier | |
| Suède (neige) | 13-16 Février | |
| Mexique (terre) | 12-15 Mars | |
| Annulé | ||
| Argentine (terre) | Annulé | |
| Annulé | ||
| Annulé | ||
| Annulé | ||
| Annulé | ||
| Estonie (terre) | 4-6 Septembre | Nouvelle manche |
| Turquie (terre) | 17-20 Septembre | |
| Annulé | ||
| Annulé | ||
| Italie (terre) | 8-11 Octobre | Report du 4-7 Juin |
| Annulé | ||
| Ypres (asphalte) | 19-22 Novembre | Nouvelle manche |
| Monza Rally (asphalte) | 4-6 Décembre | Nouvelle manche |
Bon et bien plus que 3, pour l’instant….
C’est sûrement plus problématique d’organiser en peu de temps une manche de WRC qu’un GP de F1, mais on peut quand même regretter que le WRC n’ait pas repris fin juillet ou début août en europe quand les risques d’annulation étaient faibles. J’espère que tout ira bien, mais de là a être sûr que les 5 épreuves programmées auront lieu….