Troisième victoire pour Audirac

nt de manches disputées cette année.

Quatrième au Var, Charles Martin était déjà assuré du titre de champion et disposera d’un volant officiel en 208 T16 pour l’an prochain.

Côté Junior, le volant revient finalement au portugais Diogo Gago qui se voit offrir un programme en 208 R2 en 2015.

Brillant second du championnat Terre, Mathieu Margaillan termine à une belle troisième place pour cet unique participation en 208 cette saison.

Réactions des pilotes à l’arrivée du Var

Cyril Audirac : « J’ai gagné trois fois c’est peut-être de la chance ! Les conditions étaient difficiles mais c’est pour tout le monde pareil. Si je ne fais pas ma bêtise hier ça aurait été plus facile c’est sûr ! Je suis très content, on a fait trois courses sans se prendre la tête et nous terminons à la deuxième place du Championnat. C’est
dommage de ne pas avoir commencé une manche avant mais on ne pouvait pas savoir que ça allait si bien fonctionner »

Jérôme Chavanne : “C’était un super rallye pour nous hormis dans la première spéciale où la buée dans la voiture nous a fait perdre pas mal de temps. J’ai eu du mal la nuit aussi car je ne connaissais pas le terrain.
La deuxième étape nous a bien réussit puisque nous étions quasiment revenus sur Cyril suite à son erreur. Aujourd’hui nous sommes partis sur un bon rythme même si nous avons tapé dans la dernière. Nous finissons
deuxièmes c’est super !“

Matthieu Margaillan : « Le bilan est positif puisque nous terminons sur le podium. Nous ne pensions pas être à cette place pour cette reprise sur l’asphalte qui plus est, sur une nouvelle voiture. Nous n’avions pas roulé avec une deux roues motrices depuis l’année dernière. Ce matin nous avions repris pas mal de temps pour terminer deuxième mais dans la dernière spéciale, j’ai été trop prudent. J’ai eu peur de perdre les pneumatiques mais en fait il fallait attaquer partout ! »

Classement final 208 Rally Cup

1. Martin 100 pts (champion)
2. Audirac 66 pts
3. Camilli 50 pts
4. Gago 51 (1er Junior)
5. Lefebvre 41 pts
6. Berfa 37 pts
7. Chavanne 36 pts
8. Clairay 34 pts
9. Comoli 30 pts
10. Todelti 30 pts

En 2015, le calendrier de la 208 Rally Cup comportera quatre manches terre et trois asphalte :

Causses : 03-05 avril
Antibes : 29-31 mai
Langres : 26-28 juin
Auxerre : 24-26 juillet
Mont Blanc : 03-05 septembre
Cardabelles : 10-11 octobre
Var : 27-29 novembre

Comme cette année, deux vainqueurs seront possibles avec le volant espoir (pilote né après le 1er janvier 1987) avec un programme en 208 T16 et un volant junior (pilote né après le 1er janvier 1992) avec un programme en 208 R2.