Scratchs : Salanon (4), Pruvot (3) Leaders : ES1-ES7 : Salanon ES8 : Isturitz – Ayherre (7,2 km) Même s’il ne reprend que 1 dixième...
Leaders : ES1-ES7 : Salanon
ES8 : Isturitz – Ayherre (7,2 km)
Même s’il ne reprend que 1 dixième sur Salanon, Xavier Pruvot signe son 3e scratch consécutif dans cette finale. Par contre, il commence à creuser l’écart pour sa 2e place puisque Dommerdich est désormais à 13s et Brun à 31s.
En groupe R, Barneaud signe un superbe 4e temps scratch et revient à 5s de la 2e place détenue par Ferry. En groupe N, Da Cunha augmente un peu son avance et compte désormais 8s de marge sur Duigou.
En F2000, Lacouture mène toujours avec plus de 20s d’avance sur Dupouy alors que Vivens signe encore un superbe temps, avec le 8e temps scratch.
Classement ES8
| 1 | Pruvot | Lancer Evo IX | A8 | 4miN24s |
| 2 | Salanon | 306 Maxi | A7K | +0s1 |
| 3 | Da Cunha | Lancer Evo VIII | N4 | +1s6 |
| 4 | Barneaud | Clio R3 | R3 | +2s |
| 5 | Brun | Mégane Maxi | A7K | +3s5 |
| 6 | Derory | Impreza | N4 | +3s9 |
| 7 | Duigou | Lancer Evo VIII | N4 | +3s9 |
| 8 | Vivens | 106 | F213 | +4s4 |
| 9 | Pelamourgues | Clio R3 | R3 | +6s |
| 10 | Dommerdich | Punto S2000 | A7S | +6s2 |
Classement après ES8 | ||||
| 1 | Salanon | 306 Maxi | A7K | 40min52s |
| 2 | Pruvot | Lancer Evo IX | A8 | +39s1 |
| 3 | Dommerdich | Punto S2000 | A7S | +52s9 |
| 4 | Brun | Mégane Maxi | A7K | +1min11s |
| 5 | Jezequel | 207 S2000 | A7S | +1min16s |
| 6 | Da Cunha | Lancer Evo VIII | N4 | +1min37s |
| 7 | Pelamourgues | Clio R3 | R3 | +1min42s |
| 8 | Duigou | Lancer Evo VIII | N4 | +1min45s |
| 9 | Ferry | Clio R3 | R3 | +2min8s |
| 10 | Barneaud | Clio R3 | R3 | +2min14s |
Commentaires en fin de chrono
6. David Salanon (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai mieux roulé. Le terrain me convient mieux. »
10. Philippe Brun (Renault Mégane Maxi) : « C’est pas mal, même si je n’ai pas de pneus retaillés. Mais c’est dur de rouler dans ces conditions. C‘est très, très chaud. »
5. Yves Pezzutti (Peugeot 306 Maxi) : « Nous avons un problème de radio. J’hésite dans le rapide. »
2. Sébastien Dommerdich (Fiat Abarth Grande Punto) : « La spéciale est très belle mais je n’ai pas bien roulé. J’étais complètement arrêté en début de spéciale. »
19. François Pelamourgues (Renault Clio R3) : « Tout va bien. Je me fais plaisir. »
1. André Jézéquel (Peugeot 207 S2000) : « C’est dur. Je me suis fait une petite chaleur. »
18. Xavier Pruvot (Mitsubishi Lancer Evo9) : « J’ai crevé à l’avant droit en fin d’épreuve spéciale… »
23. Romain Ferry (Renault Clio R3) : « J’ai haussé le rythme. »
22. Christophe Barneaud (Renault Clio R3) : Ca glisse encore mais j’ai pris un maximum de plaisir. »
17. Pascal Voirin (Ford Escort Cosworth) : « Le turbo est cassé depuis l’ES précédente. Je roule. »
46. Thibaud Mounard (Mitsubishi Lancer) : « Je roule pour ne pas sortir, donc cool ! »
45. Jean-Michel Da Cunha (Mitsubishi Lancer) : « Je suis content de cette spéciale. »
48. Christophe Duigou (Mitsubishi Lancer) : « J’ai monté des pneus pluie. Je ne peux pas aller plus vite. »
40. Stéphane Derory (Subaru Impreza WRX) : « Cette spéciale est la moins pire depuis ce matin. J’ai fait une sacrée envolée sur la portion en terre. »
15. Michel Hayet (Subaru Impreza GT) : « Je roule propre et je suis plus confiant.»
8. Sébastien Allemany (Peugeot 306 Maxi) : « Cette spéciale est vraiment très belle ! »
3. Jean-Luc Roché (Peugeot 207 S2000) : « La spéciale est sèche mais reste piégeuse. »
27. Anthony Bruni (Clio R3) : « Celle-là, on l’aime. Mais on pense aussi au chèque de caution laissé que l’on a laissé à Renaud Chazel, notre préparateur… »
66. Romain Bonnefond (206 RC) : « Super boulot de l’assistance qui a changé le triangle avant droit. »
28. Patrice Delaunay (207 RC) : « C’est plus facile que ce matin mais cela continue à ne pas ‘motricer’ beaucoup. »
84. Yannick Lacouture (BMW 318 Compact) : « C’est à moitié sec. On en lâche dans le rapide mais on roule plus en sécurité ainsi. »
