Loubet vainqueur de peu (Qatar Rally)

Opposé principalement à Nasser Al-Attiyah et Mads Ostberg, le Français a été le plus régulier d’entre eux, s’imposant finalement avec quatre petites secondes de marge sur le Norvégien ! Avant de retrouver le championnat du monde et le WRC2, l’ancien pilote M-Sport entame sa nouvelle aventure de la plus belle des manières.

Classement Final

ES8-ES10 : Prophète en son pays depuis quatre éditions, Nasser Al-Attiyah ne sera pas en mesure de l’emporter de nouveau cette année.

Hier soir, le Qatari a en effet écopé d’une pénalité de trente minutes pour avoir roulé sur trois roues dans un parcours de liaison. Auteur d’une belle matinée ce samedi, Pierre-Louis Loubet est idéalement placé pour s’imposer devant Mads Ostberg. Ce dernier a perdu une trentaine de secondes après avoir cassé un amortisseur de sa Skoda.

Etape 1

En cette fin d’étape au Qatar, Mads Ostberg a aligné les meilleurs temps pour finalement revenir à seulement 18s de la tête, toujours occupée par Nasser Al-Attiyah.

Auteur du deuxième temps dans chacune des spéciales de cette boucle, Pierre-Louis Loubet a repris une douzaine de secondes au Qatari.

En fin de journée, Mads Ostberg a finalement été pénalisé de 15s, probablement pour des “coupes” dans les ES5 et ES7.

ES1-ES4 : Après la première boucle de la matinée au Qatar Rally, Nasser Al-Attiyah domine cette épreuve avec une quinzaine de secondes de marge sur Pierre-Louis Loubet.

Le Français est à a fois à la découverte de ce terrain si particulier, mais aussi de sa nouvelle Skoda Fabia RS Rally2 et de son nouveau copilote !

Auteur de trois scratchs en quatre spéciales ce matin, Mads Ostberg a été victime d’une crevaison et pointe maintenant à deux minutes de la tête.

“Il semble qu’il y aura beaucoup de problèmes cette année. Les spéciales sont incroyablement cassants, plus que les années précédentes. C’est très dur de préserver la voiture et les pneus. Trouver le bon compromis sera très important.  J’essaie de m’habituer à cette voiture car c’est le première fois que je roule avec. Je ne suis pas trop en confiance pour être honnête. C’est difficile.” a commenté le Norvégien.