Ce week-end au rallye Serras de Fafe e Felgueiras au Portugal, Hyundai Motorsport alignait deux i20 WRC pour Ott Tänak et Dani Sordo, ainsi que la i20 R5 de Nikolay Gryazin.
Les deux i20 WRC officielles ont roulé avec des configurations différentes, l’espagnol pilotant “l’ancienne” i20, alors que l’estonien a pu profiter des dernières évolutions aéro vues en essais Mexique et attendues en compétition à la mi-mars.
Côté course, les WRC évoluant hors compétition, la victoire s’est longtemps jouée entre Armindo Araujo, ancien champion PWRC, et Nikolay Gryazin, pilote officiel Hyundai en WRC-2.
Après un début de course dominé par Araujo, Gryazin a pris l’avantage le samedi matin, comptant jusqu’à 22s d’avance avant les deux dernières spéciales. Mais dans l’avant-dernier chrono, sous une pluie battante, le pilote russe est parti à la faute, “offrant” la victoire à Armindo Araujo, vainqueur avec plus d’une minute d’avance.
Scratchs : Gryazin (9) – Araujo (3) – Teodosio (1) – Magalhaes (1)
Leaders : ES1-ES5 : Araujo / ES6-ES11 : Gryazin / ES12-ES13 (Fin) :
28 et 29 Février 2020 – Rallye Serras de Fafe e Felgueiras (Portugal)
Classement FINAL
| Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
| 1 | Araujo | Skoda Fabia R5 Evo | |
| 2 | Magalhaes | Hyundai i20 R5 | +1:26.0 |
| 3 | Teodosio | Skoda Fabia R5 Evo | +1:30.5 |
| 4 | P.Heller | VW Polo GTi R5 | +2:03.8 |
| 5 | Fontes | Citroën C3 R5 | +3:22.0 |
| 6 | Correia | Skoda Fabia R5 | +5:58.2 |
Est-ce à dire que Hyundai sera dans la configuration “Tänak” au Mexique aussi?
bonjour,
du coup on a pas les chronos des Hyundai dans le classement ??