Contrairement au Van Haspengouw il y a trois semaines, Freddy Loix n’a laissé aucune chance à Kris Princen et s’impose avec plus de trente secondes d’avance.
Pour sa première en R5, Cédric De Cecco a vite appris et devance notamment l’espoir belge, Guillaume Dilley. A noter, la superbe 11e place de Stephan Hermann au volant de sa Fiat Punto.
ES10-ES14 : Malgré deux nouveaux scratchs de Kris Princen, Freddy Loix est tranquille avec les spéciales nocturnes. Avec près de 30s d’avance, le pilote Skoda est idéalement placé pour remporter une deuxième victoire consécutive à Spa.
A plus de deux minutes de ce duo, Verschueren a pris le meilleur sur Bouche, tout comme De Cecco face à Dilley.
ES6-ES9 : Ce samedi matin, Freddy Loix est sur une autre planète et domine largement Kris Princen. A la pause du midi, le pilote Skoda compte 21s d’avance sur son rival de chez Peugeot et plus d’une minute sur Xavier Bouche.
ES1-ES5 : Premier leader, le pilote Skoda est parti sur un gros rythme avant de perdre d’un coup huit secondes et ainsi “laisser” son rival le devancer. Dans les deux dernières spéciales de nuit, Loix a repris la tête grâce à un scratch mais ne possède que neuf dixièmes de marge sur Princen. Derrière ce duo, les écarts sont immenses avec notamment les Skoda Fabia R5 de Xavier Bouche et Vincent Verschueren à près d’une minute.
Du côté des abandons, citons les problèmes mécaniques de Cédric Cherain (Ford Fiesta R5) et de Kevin Demaerschalk (Citroën DS3 R5).
En Historique, François Duval mène le classement au volant de sa Ford Escort MK2 mais Bernard Munster n’est qu’à huit secondes.
Scratchs : Princen (5) – Loix (12)
Leaders : ES1-ES2 : Loix, ES3- Princen, ES4-ES17 (Fin) : Loix
Classement Final
| Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
| 1 | Loix | Skoda Fabia R5 | |
| 2 | Princen | Peugeot 208 T16 | +35’6 |
| 3 | Verschueren | Skoda Fabia R5 | +2’33’8 |
| 4 | Bouche | Skoda Fabia R5 | +3’07’9 |
| 5 | De Cecco | Peugeot 208 T16 | +3’40’6 |
| 6 | Dilley | Citroën DS3 R5 | +5’16’0 |
| 7 | Allart | Skoda Fabia WRC | +5’54’9 |
| 8 | Cunin | Skoda Fabia WRC | +9’25’6 |
| 9 | Martin | Mitsubishi Lancer Evo 9 | +9’34’1 |
| 10 | Albert | Mitsubishi Lancer Evo 9 | +9’52’4 |
