Souvent prête à revoir des règlements pour relancer des disciplines en manque de constructeurs, la FIA va introduire un énorme changement à partir de 2023 en rallye-raid.
Longtemps impériaux dans cette discipline et plus particulièrement au Dakar, les 4×4 ont souffert ces dernières années face à la domination des buggys, avec Peugeot principalement mais aussi avec Mini cette année, victorieux grâce à Carlos Sainz. A partir de 2023, cette cohabitation sera caduque et les 4×4 seront les seuls à pouvoir viser la victoire et feront partie de la catégorie reine, T1.
En attendant, une balance de performance continuera à être appliquée entre les 4×4 et les 2 roues motrices pour les deux prochaines saisons. Ceci permettra à Mini d’exploiter encore pour deux saisons son buggy lancé en 2018.
D’autre part, la FIA va également créer un groupe dédié aux nouvelles technologies écologiques à partir de 2021, dans le but de fournir un cadre pour le développement de ces véhicules.
