ES1- Durbec d’entrée (Terre des Cardabelles)

13 octobre 2018

ES1- Le Camp 1 (23.8 km) à partir de 11h53 (Samedi 13 Octobre 2018)

133 concurrents sont attendus au départ de cette épreuve avec le trio Michel/Durbec/Baud attendu à l’avant. Face aux prétendants au titre, Jean-Marie Cuoq tentera de suivre le rythme.

Ce rallye Terre des Cardabelles accueillera également la dernière manche du championnat de France des rallyes Junior et l’avant-dernière manche de la 208 Rally Cup.

FAITS MARQUANTS

Deuxième sur la route, Thibault Durbec débute idéalement en signant le scratch d’entrée dans cette spéciale bien connue du Camp, plus de trois secondes devant l’autre DS3 WRC de Lionel Baud.

Au troisième rang, Sylvain Michel souffre du balayage et tentera de résister aujourd’hui face à ses rivaux, bien mieux armés au volant de WRC.

Pour son retour après trois mois d’absence, Jean-Marie Cuoq reprend le rythme en douceur à 12s du scratch.

De retour en Skoda Fabia R5 après un intermède en Mitsubishi, Jean-Marc Falco débute de la pire des manières avec une sortie de route d’entrée.

En deux roues motrices, cette première spéciale est marquée par la sortie de route de JB Franceschi, champion de France Junior 2017 ! Dans la classe R2, c’est son successeur Adrien Fourmaux qui a pris les commandes, tout juste devant Hugo Margaillan, premier leader en 2018 Rally Cup.

En championnat de France Junior, Mathieu Franceschi impose sa loi d’entrée, plus de vingt secondes devant Anthony Fotia, son concurrent le plus proche.

REACTIONS DES PILOTES

Michel	“L’auto à tendance à freiner toute seule. C’est très compliqué à gérer. C’est dur de faire des temps.”
Durbec	“On a du mal à prendre de la vitesse dans les lignes droites. On aura a peu près le même balayage avec mes deux concurrents.”
Baud	“On reprend le rythme. Tout s’est bien passé. On balaie tous à peu près de la même manière.”
Cuoq	“C’est plutôt bien pour cette première spéciale. Il faut reprendre le rythme. Le spéciale n’est pas dégradée.”
Lapouille	“J’ai fait un tête-à-queue au départ.”
Prinzie	“C’est très glissant à la fin. On a pas eu de problème hormis un petit tout droit.”
Rousset	“Je me suis régalé. Je fais une petite erreur à l’arrivée où je laisse 20 secondes.”
Féraud	“Je n’ai plus d’embrayage et plus de freins. J’ai du liquide partout vers les pieds.”
Vatanen	“On a fait la moitié de la spéciale derrière le concurrent de devant.”
Canavese	“Ça glisse beaucoup. Il faut arriver à faire passer la puissance mais c’est sympa.”
Mordacq	“C’est une bonne spéciale. On a bien roulé peut-être en attaquant trop.”