ES1- Franceschi champion sans rouler (Terre de Vaucluse)

FAITS MARQUANTS

En prenant le départ de cette épreuve avec les reconnaissances tôt ce matin, Jean-Baptiste Franceschi a été couronné pour la deuxième fois en championnat de France des rallyes terre. Le pilote Skoda a ensuite renoncé au parc d’assistance, préférant conserver son budget pour l’année prochaine.

À 93 km/h de moyenne, Matthieu Margaillan signe le premier scratch de cette épreuve, suivi à seulement 1s4 d’Emil Lindholm, déjà très performant pour sa découverte du rallye et du championnat. Ouvreur aujourd’hui, Florent Todeschini réalise le troisième temps.

En historique, 24 concurrents ont terminé cette spéciale et le scratch revient à Jean-Manuel Beuzelin au volant de sa Subaru Legacy, plus de trente secondes devant son premier poursuivant, Philippe Herran.

En Rally5, le plateau est superbe malgré l’absence de coupe. Auteur du premier scratch, Tom Pellerey devance Sylvain Tamisier de plus de six secondes, alors que Jean-Sebastien Vigion, champion 2023, est troisième.

REACTIONS DES PILOTES

F.Todeschini 8:17.4	“C’est très bizarre car il y a des endroits où cela a énormément séché et d’autres non. C’était difficile d’évaluer le grip. Je pense que ça va améliorer un peu derrière, mais c’est pas la spéciale la plus importante je pense.”
M.Margaillan 8:12.1	“Le terrain est assez différent par endroits. Il y a du balayage forcément. Je n’ai pas trop bien roulé, on cherchait le grip et je ne suis pas très content de moi.”
B.Clemençon 8:20.0	“Bien. C’est ultra rapide et on a parfois pas l’impression de rouler vite. On s’est loupés dans 2-3 virages c’est dommage. Ça va être costaud dans la prochaine.”
C.Munster 8:27.4	“C’est une spéciale assez rapide avec pas mal de changements de grip. Je suis assez content de notre spéciale.”
B.Tirabassi	“J’ai mal compris un virage et nous sommes partis à l’extérieur. Heureusement, il n’y avait pas de vignes. J’ai pris un peu de temps à retrouver la route. On verra dans la 2. Je suis content, il fait beau et il y a beaucoup de monde, c’est cool.”
C.Feraud	“C’est un rallye où je voulais essayer une R5 sur la terre. Ce n’est pas forcément le rallye le plus intéressant pour la R5. On voit que c’est facile et maintenant il faut adapter la conduite car c’est différent de la WRC.”
D.Boccolacci	“Le parcours m’a permis de me mettre aux jambes avec beaucoup de virages à 90.”
J.Rieu	“Il faut que l’on s’améliore sur les freinages, on freine en plusieurs fois. On va essayer d’améliorer tout du long.”

PROCHAINE SPECIALE : ES2- Buisson – Rasteau – Roaix – Cairanne (22.32 km) à partir de 12h46 (Samedi 11 Novembre 2023)