ES1- Margaillan ouvre les débats (Terre des Causses)

1 avril 2023

ES1- Foissac – La Bouyssière (6.09 km) à partir de 11h38 (Samedi 01 Avril 2023)

151 équipages sont attendus du côté de Capdenac-Gare pour le lancement de la saison 2023 du Championnat de France des Rallyes Terre. Au cœur de cette liste bien chargée, la lutte s’annonce belle aux avant-postes avec plusieurs gros calibres inscrits en Rally2. Vice-champion de France en titre, Florent Todeschini débutera sa campagne au volant de la Hyundai i20 N et portera le numéro 1. Face à lui, plusieurs pilotes tenteront de tirer leur épingle du jeu comme notamment Matthieu Margaillan, Jean-Baptiste Franceschi, Thibault Durbec, Florian Bernardi ou encore Benjamin Clemencon pour ne citer qu’eux. Au volant de la Citroën DS3 WRC, Cyrille Feraud tentera de brouiller les cartes tout en faisant honneur à son titre national décroché en 2021.

FAITS MARQUANTS

Le Championnat de France des Rallyes terre vient officiellement d’être lancé ce samedi dans l’Aveyron. Au terme de cette courte première spéciale, Matthieu Margaillan a certes eu besoin de quelques kilomètres pour se remettre en action avant toutefois d’aller chercher le premier meilleur temps du week-end.

Profitant de sa participation à la première manche du Championnat d’Europe à Fafe, Margaillan a donc retrouvé le rythme plus rapidement que ses adversaires. Au volant de la Hyundai i20 Rally2 du team 2C, Florent Todeschini a pris ses marques dans sa nouvelle monture tout comme Jean-Baptiste Franceschi de retour en Rally2 au niveau national.

La reprise s’est montrée moins clémente pour Thibault Durbec et Florian Bernardi tous deux fautifs dès les premiers kilomètres.

Dans le Clio Trophy France, Tom Pieri a pris le meilleur départ en emmenant derrière lui un top 12 regroupé en moins de 6″.

REACTIONS DES PILOTES

F.Todeschini	“On est parti un peu tranquille. On a jaugé notre attaque sur la fin. On lâche un peu de temps, ce n’est pas grave, c’est la première.”
M.Margaillan	“Au début, je n’étais pas très bien. Ce n’était pas terrible, et après 3 kilomètres, j’ai attaqué.”
B.Clemencon	“On savait que celle là serait compliquée avec nos pneus un peu plus durs. J’espère que ce sera un bon compromis pour les deux suivantes.”
J-B.Franceschi	“On se régale. On commence à redécouvrir la compétition en R5. On va y aller petit à petit.”
T.Durbec	“J’ai fait un tête-à-queue dans le sous-bois. Ce n’est pas grave, on prend du plaisir, c’est la première.”
F.Bernardi	“On ne pouvait pas faire pire. On fait un tout droit, on cale deux fois. Le rallye est long, mais ça ne fait jamais plaisir de commencer comme ça.”
C.Munster	“Ca va, on a encore beaucoup à apprendre. On est encore sur un faux rythme. Il faut continuer.”
C.Rabasse	“Ca a été. Je ne comprends pas par contre, on est en Championnat de France et il n’y pas de cellules au départ.”
J.Rieu	“On est parti sur un bon rythme sans faire de bêtises. On est là pour s’amuser, il fait beau, on en profite.”
C.Feraud	“Franchement, parfait, la voiture est parfaite. Dans le sous-bois, il y a une note qui est arrivée un peu tard. On a touché un peu les arbres, mais sinon, on s’est bien régalé.”
J-C.Beaubelique	“Très bien, la voiture va vraiment bien. J’ai un peu hésité dans le sous-bois, je n’entendais pas très bien les notes.”