ES1- Doublé des C3 (Var)

22 novembre 2024

ES1- Collobrières 1 (17,40 km) à partir de 13h20 (Vendredi 22 Novembre 2024)

FAITS MARQUANTS

Ce Var 2024 démarre sous le soleil, mais avec des températures plutôt fraiches. Quasiment obligé de gagner pour espérer sauver sa couronne, Yoann Bonato démarre par le meilleur temps, suivi à seulement six dixièmes par Léo Rossel.

Comme souvent cette année, Eric Camilli est le troisième homme, suivi de près par le duo Franceschi/Fotia. Pour son retour en championnat de France, Stéphane Sarrazin place sa Skoda au 7e rang provisoire. Récent vainqueur de la finale des rallyes à Nice, Patrick Magnou débute par un huitième temps intéressant.

Cinquième au Critérium des Cévennes, Réhane Gany peut déjà dire adieu à ses ambitions à cause d’un manque de puissance sur sa Ford Fiesta et une perte de plusieurs minutes.

En FRGT, Cédric Robert est le premier leader, suivi par les GT+ de Pierre Roché et Yann Clairay.

En Coupe Stellantis, Lucas Darmezin a démarré le plus fort, 1s3 seulement devant Valentin Ascenzi, les deux gros favoris du week-end. Encore en lice pour le titre Junior, Arthur Roché est sori dans ce chrono. En découverte de sa Renault Clio Rally4, Eliott Delecour signe le 6e temps provisoire en FRC4, proche de Pablo Sarrazin.

Dans le trophée Michelin Amateurs, Ludovic Jeudy est sorti de la route et laisse Thomas Capelli dans une position iédale.

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RÉACTIONS DES PILOTES

L.Rossel 10:17.1	Ça va. On fait une belle spéciale, mais il y a quand même beaucoup d’endroits où j’ai cassé le rythme. J’ai quelques coupures radio.
E.Camilli 10:21.1	J’ai fait le maximum de ce que je pouvais faire. La voiture est un peu raide.
S.Sarrazin 10:25.6	Pas mal. J’ai été très méfiant avec pas mal d’hésitation dans les notes. La voiture est top, c’est un bon début.
S.Rumeau 10:36.7	Ce n’est pas facile et j’ai des grésillements dans le casque qui me dérangeant beaucoup.
A.Fotia 10:23.1	On peut améliorer des petites choses, mais dans l’ensemble, j’ai quand même très bien roulé.
L.Pellier 10;25.2	Ça va. Il faut que l’on se cale un petit peu avec Alex. L’arrière était assez baladeur et je perds un peu les pneus sur la fin.
C.Robert 10:38.7	On attaque. Je me suis vraiment donné. Ça fait quelques rallyes où nous ne sommes pas très biens, et là, on dirait que c’est mieux en châssis.
P.Rouillard 10:43.0	On a attaqué. De suite, Réhane était en panne et il n’a pas gêné. On est pas mal.
F.Todeschini	Ça été crescendo. On a rattrapé Gany qui avait un problème, on a perdu un peu de temps derrière même s’il ne nous a pas vraiment bloqué.
L.Constant	C’est du sport, il faut se mettre en jambes. J’ai un peu trop rasé une falaise et j’ai eu peur d’avoir crevé.
R.Gany	C’est dingue d’avoir autant de malchances, c’est insupportable.
P.Magnou	Il faut se remettre dedans et juste après le départ, il y avait une belle coulée d’eau.
C.Audirac	Je n’ai pas très bien conduit, et d’entrée, j’avais beaucoup de mouvements. On ne droit pas être top en temps.
M.Belhomme	Reprise après presque dix ans de championnat. On redécouvre la gamme Michelin et il faut un peu de calage.
Y.Lambert	Pour une première avec la RS, c’est chaud.
F.Morel	C’est la mise en route pour tout le monde et on cherche un peu nos marques. On essaie de faire au mieux.
P.Roché	Je ne suis pas trop content de moi car je n’ai pas réussi à avoir un pilotage coulé.
E.Delecour	Un peu de sous-virage, il va falloir ajuster.